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发动机恒速装置(CSD)的滑油系统的作用是:()
- A、润滑
- B、液压(控制)
- C、冷却
- D、清洁
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考题
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了()A、附件齿轮箱和发电机B、附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD.C、恒速驱动装置(CSD.和发电机D、附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD.和发电机
考题
发动机滑油箱防虹吸管的功用是()A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中
考题
当P5-5面板(“GEN DRIVE AND STANDY”面板)上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮,这表明:()A、发动机滑油压力过低B、CSD(恒速驱动装置)滑油压力过低C、发动机滑油箱压力过低D、CSD(恒速驱动装置)滑油箱压力过低
考题
在航线维护中,对恒速驱动装置(CSD)内部状况的确认是通过检查()的状况来判断的。A、CSD磁堵上粘附的磁性材料的数量及颗粒大小B、拆下CSD在车间进行检查C、检查CSD上的整体油滤D、检查CSD上的管道油滤
考题
辅助动力装置的滑油系统() (1)滑油来自主发动机滑油系统 (2)是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同 (3)是全耗式,必须在每次起动前加滑油A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、仅(3)正确D、(1)(2)(3)三种情况都有
考题
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。A、附件齿轮箱;发动机的LP转子B、恒速装置;发动机的LP转子C、附件齿轮箱;发动机的HP转子D、恒速装置;发动机的HP转子
考题
液压机械式恒速传动装置由以下主要部件组成()A、齿轮减速器,轴向差动齿轮系和滑油系统B、液压泵,液压马达组件,轴向差动齿轮系和电磁异步离合器C、电磁异步离合器,液压泵,液压马达组件和滑油系统D、轴向差动齿轮系,液压泵,液压马达组件,转速调节装置,脱开机构和滑油系统
考题
电源系统的主要部件()A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置(CSD)、发电机控制装置(GCU)、电瓶、变压整流装置(TR)充电器以及接触器B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置(SCU)C、整体驱动发电机(IDG)、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机
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