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发动机恒速装置(CSD)的滑油系统的作用是:()

  • A、润滑
  • B、液压(控制)
  • C、冷却
  • D、清洁

参考答案

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考题 有关恒速的滑油,下列哪种说法正确?()A、恒速滑油是来自发动机滑油系统B、滑油应定期更换,但当温度达到163℃则应立即更换C、恒速滑油系统没有油箱D、.恒速滑油靠冲压空气冷却

考题 恒速传动装置的滑油温升指示的是()A、滑油入口温度B、滑油出口温度C、滑油出口温度与入口温度之差D、滑油入口温度与出口温度之差

考题 发动机推力大小的操纵是通过中介装置()实行的.A、燃油控制器改变供油量B、齿轮C、恒速传动装置D、滑油泵

考题 电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机(IDG)包括了()A、附件齿轮箱和发电机B、附件齿轮箱和恒速驱动装置(CSD.C、恒速驱动装置(CSD.和发电机D、附件齿轮箱、恒速驱动装置(CSD.和发电机

考题 辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.A、恒速转动装置B、APU发动机转速恒定C、变速恒频系统D、恒速变频系统

考题 发动机滑油箱防虹吸管的功用是()A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中

考题 当发动机工作.一段时间后,测量恒装滑油温升,发现只有3°C。可能原因是()A、CSD有故障B、GCU故障C、恒装滑油散热器故障D、属正常情况

考题 当P5-5面板(“GEN DRIVE AND STANDY”面板)上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮,这表明:()A、发动机滑油压力过低B、CSD(恒速驱动装置)滑油压力过低C、发动机滑油箱压力过低D、CSD(恒速驱动装置)滑油箱压力过低

考题 如果在恒速驱动装置(CSD)磁堵上发现少量的细金属颗粒,应当完成的维护行动是:()A、CSD可以继续使用B、更换磁堵C、更换油滤D、更换CSD

考题 在航线维护中,对恒速驱动装置(CSD)内部状况的确认是通过检查()的状况来判断的。A、CSD磁堵上粘附的磁性材料的数量及颗粒大小B、拆下CSD在车间进行检查C、检查CSD上的整体油滤D、检查CSD上的管道油滤

考题 CSD(恒速驱动装置)滑油冷却器的冷却方式是:()A、燃油冷却B、滑油冷却C、风扇气流冷却D、专用冷却剂冷却

考题 当发动机恒速(CSD)因故障脱开后,重新连接前应当完成如下哪些工作:()A、检查CSD滑油滤磁堵B、检查CSD滑油滤上的压差指示器C、检查CSD滑油滤D、A、B、C均需要检查

考题 B737CL电源系统中CSD是指:() A、恒速传动装置B、整体驱动发电机C、发电机D、以上描述均不正确

考题 恒速传动装置滑油系统的功用之一是()A、显示润滑压力B、显示滑油温度C、差动齿轮系统传递功率的介质D、液压组件传递功率的介质

考题 辅助动力装置的滑油系统() (1)滑油来自主发动机滑油系统 (2)是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同 (3)是全耗式,必须在每次起动前加滑油A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、仅(3)正确D、(1)(2)(3)三种情况都有

考题 发动机滑油系统的油气分离器安装在何处?()A、在滑油箱内B、在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上C、在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上D、在滑油箱出口管路上

考题 拆卸恒装(CSD)的注意事项是()A、释放完恒装壳体内的油气B、要排放恒装内部的滑油C、滑油对人体皮肤有伤害D、以上都对

考题 737-300的CSD的花键的润滑是由()。A、花键腔室的滑油B、CSD的滑油系统C、不需要润滑D、以上都不对

考题 辅助动力装置的滑油系统().A、滑油来自主发动机滑油系统B、是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同C、是全耗式,必须在每次起动前加滑油D、是电子控制的

考题 电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。A、附件齿轮箱;发动机的LP转子B、恒速装置;发动机的LP转子C、附件齿轮箱;发动机的HP转子D、恒速装置;发动机的HP转子

考题 液压机械式恒速传动装置由以下主要部件组成()A、齿轮减速器,轴向差动齿轮系和滑油系统B、液压泵,液压马达组件,轴向差动齿轮系和电磁异步离合器C、电磁异步离合器,液压泵,液压马达组件和滑油系统D、轴向差动齿轮系,液压泵,液压马达组件,转速调节装置,脱开机构和滑油系统

考题 滑油系统通气装置主要功用是什么?

考题 电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作.A、附件齿轮箱B、速度调节器C、附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)D、IDG(整体驱动发电机)

考题 对恒装(CSD)进行滑油量检查时,应注意的事项是()A、在发动机转动时进行检查B、在发动机停车后即可进行检查C、在CSD与发动机脱开后进行检查D、CSD基本冷却后进行检查

考题 当发动机工作一段时间后,测量恒装滑油温升,发现只有3℃,可能原因是()A、CSD有故障B、GCU故障C、恒装滑油散热器故障D、属正常情况

考题 电源系统的主要部件()A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置(CSD)、发电机控制装置(GCU)、电瓶、变压整流装置(TR)充电器以及接触器B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置(SCU)C、整体驱动发电机(IDG)、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机