网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）

  • A、检查CSD滑油滤磁堵
  • B、检查CSD滑油滤上的压差指示器
  • C、检查CSD滑油滤
  • D、A、B、C均需要检查

参考答案

更多 “当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）A、检查CSD滑油滤磁堵B、检查CSD滑油滤上的压差指示器C、检查CSD滑油滤D、A、B、C均需要检查” 相关考题
考题 当发动机工作.一段时间后,测量恒装滑油温升,发现只有3°C。可能原因是() A.CSD有故障B.GCU故障C.恒装滑油散热器故障D.属正常情况
查看答案
考题 当CSD人工脱开电门复位后,如何复位()。 A.P5板上人工脱开电门复位B.CSD故障消失后，自动复位C.拉出CSD上的复位手柄D.无法 复位，需更换CSD
查看答案
考题 检查时发现15微米的滑油滤中有污物，正确的纠正措施应是：（）A、扔掉油滤，安装一个新的B、用超声波清洗油滤并重新安装C、安装新的油滤，根据维护手册的指导进行发动机试车D、安装新油滤，放掉滑油，冲洗系统，用新滑油进行勤务，并在慢车状态下运转发动机
查看答案
考题 附件齿轮箱上安装的部件有（）.A、磁屑探测器、FMU、滑油滤组件、EDPB、磁屑探测器、IDG、滑油滤组件、EDPC、磁屑探测器、空气/滑油热交换器、发动机燃油泵、滑油滤组件、EDP
查看答案
考题 下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
查看答案
考题 飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）？A、”发动机滑油滤旁通”检查单B、”发动机失效关车”检查单C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单D、”发动机滑油温度高”检查单
查看答案
考题 发动机恒速装置（CSD）的滑油系统的作用是：（）A、润滑B、液压（控制）C、冷却D、清洁
查看答案
考题 737－300飞机的CSD的滑油散热方式有那几种？
查看答案
考题 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮（）？A、滑油进油滤即将旁通时B、滑油进油滤已经旁通时C、滑油回油滤即将旁通时D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时
查看答案
考题 何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?A、当滑油温度过高或滑油压力过低时B、当滑油温度过高且滑油压力过低时C、当CSD机构有故障时D、当CSD机构脱开后
查看答案
考题 当发动机工作.一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3°C。可能原因是（）A、CSD有故障B、GCU故障C、恒装滑油散热器故障D、属正常情况
查看答案
考题 在进行CSD勤务工作的时候，如何确认CSD中的滑油量符合要求？（）A、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在中间位置B、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否接近最高的位置C、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在相应发动机安装位置的标示范围内D、在P2-2板观察次发动机显示器上相应的滑油量是否在正常范围内
查看答案
考题 当P5-5面板（“GEN DRIVE AND STANDY”面板）上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮，这表明：（）A、发动机滑油压力过低B、CSD（恒速驱动装置）滑油压力过低C、发动机滑油箱压力过低D、CSD（恒速驱动装置）滑油箱压力过低
查看答案
考题 如果在恒速驱动装置（CSD）磁堵上发现少量的细金属颗粒，应当完成的维护行动是：（）A、CSD可以继续使用B、更换磁堵C、更换油滤D、更换CSD
查看答案
考题 更换发动机滑油系统主滑油滤后需要试车检查漏油吗？（）A、需要B、不需要
查看答案
考题 在航线维护中，对恒速驱动装置（CSD）内部状况的确认是通过检查（）的状况来判断的。A、CSD磁堵上粘附的磁性材料的数量及颗粒大小B、拆下CSD在车间进行检查C、检查CSD上的整体油滤D、检查CSD上的管道油滤
查看答案
考题 CSD（恒速驱动装置）滑油冷却器的冷却方式是：（）A、燃油冷却B、滑油冷却C、风扇气流冷却D、专用冷却剂冷却
查看答案
考题 CSD的滑油散热器（）A、当滑油温度高的时候，CSD将自动的脱开。B、当空气滑油散热器发生堵塞的时候，散热器将会旁通。C、当滑油温度高灯亮的时候，需要将CSD脱开。D、2和3都对。
查看答案
考题 拆卸恒装（CSD）的注意事项是（）A、释放完恒装壳体内的油气B、要排放恒装内部的滑油C、滑油对人体皮肤有伤害D、以上都对
查看答案
考题 当CSD人工脱开电门复位后，如何复位（）。A、P5板上人工脱开电门复位B、CSD故障消失后，自动复位C、拉出CSD上的复位手柄D、无法复位，需更换CSD
查看答案
考题 若滑油回油滤堵塞，则：（）.A、驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告B、油滤上的目视堵塞指示器变为红色C、滑油低压电门闭合
查看答案
考题 737-300的CSD的花键的润滑是由（）。A、花键腔室的滑油B、CSD的滑油系统C、不需要润滑D、以上都不对
查看答案
考题 关于CSD的本体油滤（CHARGE FILTER）说法正确的是（）。A、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出，并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时，飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。
查看答案
考题 滑油监控应该包括：（）.A、油滤、磁堵检查B、滑油光谱分析，油样理化性能分析C、滑油颜色检查D、滑油工作参数及耗量分析
查看答案
考题 对恒装（CSD）进行滑油量检查时，应注意的事项是（）A、在发动机转动时进行检查B、在发动机停车后即可进行检查C、在CSD与发动机脱开后进行检查D、CSD基本冷却后进行检查
查看答案
考题 当发动机工作一段时间后，测量恒装滑油温升，发现只有3℃，可能原因是（）A、CSD有故障B、GCU故障C、恒装滑油散热器故障D、属正常情况
查看答案
考题 在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表（）A、润滑组件里的供油油滤阻塞B、润滑组件里的回油油滤阻塞C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通D、滑油的回油油滤阻塞
查看答案
热门标签
最新试卷