考题
火焰矫正法中的点状加热点的直径一般不小于()。
A、10mmB、20mmC、15mmD、25mm
考题
梁的变形通常采用火焰矫正法进行矫正,其加热区形状有三种,分别是()。
A.点状B.条状C.面状D.三角形E.正方形
考题
焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法两大类。()
此题为判断题(对，错)。
考题
焊接变形的矫正方法有()等方法。
A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法
考题
限速器钢丝绳________的公称直径不小于________毫米。
考题
梁的变形通常用火焰矫正法进行矫正，其加热区形状有三种，其中不包括()。A.点状B.条状C.面状D.三角形
考题
局部接地极，可用直径不小于()、长度不小于()的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5毫米的透孔，并垂直全部埋入底板。A.2毫米B.1.5米C.35毫米D.1米
考题
火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（）毫米。A、15B、20C、30D、40
考题
试述主梁火焰矫正法原理及其加热点的确定原则。
考题
局部接地极，可用直径不小于（）、长度不小于（）的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5毫米的透孔，并垂直全部埋入底板；A、2毫米B、35毫米C、1米D、1.5米
考题
挡板直径与进线装置的内径差应不大于（）毫米，厚度不小于（）毫米。
考题
矫正焊接残余变形的方法有（）。A、点状加热矫正B、线状加热矫正C、气体火焰矫正D、机械矫正法
考题
火焰加热矫正法常用的加热方式有点状加热线状加热和（）三种方式。
考题
焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。
考题
火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（）A、15毫米B、20毫米C、30毫米D、40毫米
考题
焊接残余变形的矫正法有（）和火焰加热矫正法两大类。
考题
什么叫机械矫正法，什么叫火焰矫正法，什么叫手工矫正？
考题
车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径400毫米时，淬火深度不小于（）毫米。
考题
填空题焊接残余变形的矫正法有（）和火焰加热矫正法两大类。
考题
单选题线状加热的火焰矫正法主要用于（）的矫正。A
薄板结构B
波浪变形C
收缩直径D
弯曲变形
考题
单选题点状加热的火焰矫正法主要用于（）的矫正。A
薄板结构B
厚板结构C
收缩直径D
弯曲变形
考题
单选题火焰矫正法中用于矫正角变形、扭曲变形及筒体直径过大或椭圆度的是（）加热法。A
点状B
线状C
正方形D
三角形