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轴的锻造毛坯有应力时,常需进行()处理。


参考答案

更多 “轴的锻造毛坯有应力时,常需进行()处理。” 相关考题
考题 加工细长轴键槽前,毛坯应进行()处理。 A、退火B、回火C、正火

考题 在选择()时,要保证毛坯温度均匀颁布,在考虑锻造温度时,要考虑到毛坯与工模具接触过程中的温降,要对模具进行预热。 A、加热方式B、加热温度C、加热速度D、锻造温度

考题 高速钢锻造中经完全冷却的锻件,需重新入炉加热时,最好预先进行()处理,以消除残余应力。 A、淬火B、调质C、正火D、退火

考题 锻造后零件毛坯应进行退火或正火处理()。 此题为判断题(对,错)。

考题 在机器金属零件的生产中,获得毛坯的主要方法有()。A:铸造 B:锻造 C:冲压 D:焊接 E:热处理

考题 轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后,半精加工之前,可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除,而当余量较小时,可放在粗车之前进行()。A、调质B、正火C、回火

考题 用简单的通用工具或在锻造设备的上下砧间直接对毛坯料施加外力,使毛坯料产生变形而获得锻件的加工方法称为()。A、自由锻造B、模型锻造C、锻造D、手工锻造

考题 45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。 A、代替退火处理B、代替调质处理C、降低硬度便于加工D、改善纽织

考题 采用内应力松驰法直轴时,为何要进行直轴前后的回火处理?

考题 轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。

考题 锻造的轴类零件,锻造后需安排()工序,而调质工序应安排在()工序之后进行,淬火工序则安排在()工序之前。

考题 为了消除内应力,毛坯铸件应进行回火处理。

考题 变速箱中传动轴,其毛坯的成形方法当是()A、锻造B、铸造C、焊接D、型材

考题 对材料为38CrMoAIA的轴需氧化处理,其主要工艺路线为:锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半粗磨→精磨。其渗氮处理,可以安排在()。A、精车之后,消除内应力之前B、消除内应力处理之后,粗磨之前C、粗磨之后,半精磨之前D、精磨之后

考题 主轴毛坯锻造后需进行()热处理,以改善切削性能。A、正火B、调质C、淬火D、退火

考题 为消除铸,锻毛坯件的残余应力,提高加工精度,常采取的措施是()A、调制处理B、振动去应力C、低温时效D、高温时效

考题 直径很大,结构复杂的齿轮应选()。A、铸造毛坯B、锻造毛坯C、铸钢毛坯D、棒料毛坯

考题 制造毛坯的常用工艺有()、锻造、()或焊接。

考题 船机重要零件常需采用锻造毛坯是因为()。 A、材质致密                              B、可消除某些缺陷    C、夹杂物可流线分布与合理取向            D、其余三项 

考题 在安排工艺路线时,为消除毛坯工件内应力和改善切削加工性能,常进行的退火热处理工序应安排在()进行。A、粗加工之前B、精加工之前C、精加工之后D、都对

考题 主轴毛坯锻造后安排正火处理,以消除锻造残余应力,改善金属组织,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。

考题 用于数控加工机床的毛坯材质要均匀,铸、锻件要先进行正火处理,以充分消除毛坯内应力。

考题 单选题45号钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()A 代替退火处理B 代替调质处理C 降低硬度便于加工D 改善组织

考题 单选题在安排工艺路线时,为消除毛坯工件内应力和改善切削加工性能,常进行的退火热处理工序应安排在()进行。A 粗加工之前B 精加工之前C 精加工之后D 都对

考题 判断题主轴毛坯锻造后安排正火处理,以消除锻造残余应力,改善金属组织,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。A 对B 错

考题 单选题船机重要零件常需采用锻造毛坯是因为()。A 材质致密B 可消除某些缺陷C 夹杂物可流线分布与合理取向D A+B+C

考题 单选题变速箱中传动轴,其毛坯的成形方法当是()。A 锻造B 铸造C 焊接D 型材