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干摩擦是以摩擦零件中的（）分类。

  • A、运动状态
  • B、运动特点
  • C、润滑状态

参考答案

更多 “干摩擦是以摩擦零件中的（）分类。A、运动状态B、运动特点C、润滑状态” 相关考题
考题 运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是( )A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦
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考题 在各种摩擦中______的摩擦系数最小。 A.干摩擦B.液体摩擦C.边界摩擦D.混合摩擦
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考题 半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在______。 A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦
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考题 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦
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考题 摩擦有多种分类法，按摩擦副的运动状态分类，可分为（）。A滑动摩擦、滚动摩擦和自旋摩擦B干摩擦、流体摩擦和混合摩擦C静摩擦和动摩擦D内摩擦和外摩擦
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考题 常见的摩擦的类型有（）。A、干摩擦B、液体摩擦C、半干摩擦D、半液体摩擦
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考题 根据摩擦物质的运动状态，摩擦可以分为（）A、静摩擦和动摩擦B、滑动摩擦和滚动摩擦C、干摩擦和液体摩擦D、干摩擦和边界摩擦
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考题 两个物体在相对运动中的摩擦是（）。A、动摩擦B、静摩擦C、干摩擦D、液体摩擦
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考题 根据摩擦物体的表面润滑程度，摩擦可以分为（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干摩擦E、半液体摩擦
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考题 （）产生的摩擦力最小。A、干摩擦B、液体摩擦C、半干摩擦D、半液体摩擦
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考题 发动机各零件最理想的摩擦形式是（）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 工程实践中见到最多的摩擦状态是（）A、干摩擦B、液体摩擦C、混合摩擦D、边界摩擦
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考题 关于表面粗糙度和零件的摩擦与磨损的关系，下列说法中正确的是（）。A、表面粗糙度的状况和零件的摩擦与磨损没有直接的关系B、由于表面粗糙度摩擦阻力越大，因而对摩擦表面而言，表面粗糙度数值越小越好C、只有选取合适的表面粗糙度，才能有效地减小零件的摩擦与磨损D、对于滑动摩擦，为了避免形成干摩擦，表面粗糙度数值应越大越好
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考题 在机械设备的运行中，（）是绝对不允许的。A、边界摩擦B、半干摩擦C、干摩擦
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考题 在机械传动零件接触中最不希望出现的摩擦是（）。A、边界摩擦B、干摩擦C、液体摩擦D、混合摩擦
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考题 流体摩擦是以两物体之间的（）来进行分类的摩擦方式。A、摩擦副运动状态B、表面润滑状态C、相对运动状态D、摩擦介质不同
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考题 摩擦按摩擦副表面润滑状态分为（）。A、干摩擦、流体摩擦B、A＋DC、干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D、边界摩擦、混合摩擦
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考题 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 下列摩擦中摩擦系数最小的是（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干和半液体摩擦
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考题 运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是（）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 单选题半干摩擦是指摩擦表面同时存在（）。A 滑动摩擦与滚动摩擦B 干摩擦与液体摩擦C 边界摩擦和干摩擦D 静摩擦和动摩擦
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考题 单选题机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象，称为（）。A 摩擦B 干摩擦C 磨损D 微动磨损
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考题 单选题在柴油机的滑动轴承中，可能存在的摩擦类型有（）。A 干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦B 边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦C 边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦D 液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦
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考题 单选题发动机各零件最理想的摩擦形式是（）A 干摩擦B 半干摩擦C 液体摩擦D 半液体摩擦
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考题 单选题半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。A 滑动摩擦与滚动摩擦B 干摩擦与液体摩擦C 边界摩擦和干摩擦D 边界摩擦和液体摩擦
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考题 单选题摩擦按摩擦副表面润滑状态分为（）。A 干摩擦、流体摩擦B A＋DC 干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D 边界摩擦、混合摩擦
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考题 单选题汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A 干摩擦B 半干摩擦C 液体摩擦D 半液体摩擦
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