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汽车（）常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。

  • A、侧面碰撞
  • B、顶面碰撞
  • C、前端碰撞
  • D、后端碰撞

参考答案

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考题 在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是( )。 A.检查后车门和后顶侧板之间及水平差异B.比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C.查看发动机罩盖的翘曲变形D.查看车门的变形情况
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考题 承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致( )变形。A、C柱B、尾箱C、地板D、车顶
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考题 由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连接在一起，因此整体式车身发生前部碰撞引起的震动就会从碰撞点传递之另一侧的前部构件并引起其变形。
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考题 下列车身板件中不属于车身结构件的是（）A、顶盖B、前围板C、地板D、前风窗支柱
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考题 整体式车身防止侧面撞击的主要部件有（）。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、车门
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、B柱、及（）发生变形。A、地板B、后部C、尾部D、顶部
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考题 车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，可能发生（）变形。A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
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考题 车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁
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考题 车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、中心支柱、及地板发生变形。
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、（）、B支柱、及地板发生变形。A、前部结构B、后部C、尾部D、顶部
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考题 当汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）的变形A、后纵梁B、驾驶舱地板C、后围板D、后地板
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考题 后顶盖侧板会坍陷至顶板底面，四门汽车中心车身支柱会弯曲，后侧梁上弯属于（）碰撞。A、较轻B、较重C、严重D、较轻或较重
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、（）、及地板发生变形。A、柱B、尾部C、顶部
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考题 （）是属于侧面车身结构件。A、翼子板B、后侧围板C、门槛板D、车门
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考题 承载式车身防止侧面撞击的主要部件有（）。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、门槛板和车门
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考题 在汽车前端碰撞事故中，了解损伤程度比较好的方法是（）。A、检查后车门与后顶侧板之间的间隙及水平差异B、比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C、查看发动机罩盖的翘曲变形D、查看车门的变形情况
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考题 在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。A、前横梁B、防火板C、车颈板D、以上全部
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考题 多选题在汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）变形。A后纵梁B行李舱地板C后围板D后地板
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考题 判断题由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连接在一起，因此整体式车身发生前部碰撞引起的震动就会从碰撞点传递之另一侧的前部构件并引起其变形。A 对B 错
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考题 单选题车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，说明前部车身（）。A 向上弯曲B 向右弯曲C 向下弯曲
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考题 多选题车身、车架校正时，常用到（）这几个控制点，把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁
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考题 单选题整体式车身防止侧面撞击的主要部件有哪些（）A 门槛板和中立柱B 中立柱和地板C 中立柱和车门
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考题 判断题车身整体分割时，要在门槛板和地板及前车门开口的中间进行切割，避免对前立柱和中立柱中的任何支架或加强件进行切割和破坏A 对B 错
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考题 单选题车身左侧翼子板与车门缝隙变宽，右侧缝隙消失，说明发生了什么变形（）A 前部车身向左弯曲B 前部车身向右弯曲C 前部车身向上弯曲
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考题 判断题整体车身分割中，两根前立柱、两根车门槛板及地板切割后，一辆汽车的车身就能被完全分割。A 对B 错
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考题 多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形
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