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圆筒体焊接后，在拼焊处产生内凹和外凸等缺陷，采用（）。

  • A、人工矫正
  • B、加热矫正
  • C、自动矫正
  • D、机械矫正

参考答案

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考题 焊接速度稍不合适就会产生( )等缺陷。A、咬边B、焊缝下凹C、焊漏D、烧穿
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考题 铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔,夹杂(渣)裂纹外,还应特别注意,()疏松,缩孔、和未焊合等缺陷。
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考题 焊后成品检验的目的是（）。A、及时发现焊接缺陷B、防止焊接缺陷发生C、减少产生焊接缺陷的程度D、消除焊接缺陷
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考题 属于焊接外部缺陷的是（）A、咬边B、气孔C、焊瘤D、内凹
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考题 焊接缺陷中，未融合、未焊透的产生原因（）。A、焊接速度过慢；B、拼点时焊点过大；C、焊接电流过小；D、焊枪摆动幅度过大；E、焊口角度过大、根部间隙太宽。
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考题 焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生（）、（）等焊接缺陷。
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考题 圆筒体焊接后，在拼焊处产生内凹和外凸等缺陷，采用（）。A、人工矫正B、卷板机矫正C、自动矫正D、机械矫正
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考题 斜Y形坡口焊接裂纹试验在焊接拘束焊缝时，应采用（）焊条；焊后不应产生（）和（）。
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考题 焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生（）、气孔等焊接缺陷。
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考题 焊前对施焊部位进行除污、除锈等是为了防止产生夹渣、气孔等焊接缺陷。
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考题 焊接时采用分段退焊法可以（）。A、减小焊接变形B、使焊缝成形美观C、防止产生焊接缺陷
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考题 在用电渣焊焊接工件时，在焊缝末端，为了防止产生缩孔、裂纹等缺陷，又必须装有（）。
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考题 水平固定管焊接仰焊接头处易产生内凹。
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考题 以下哪些缺陷属于焊接内部缺陷（）A、咬边B、气孔C、焊瘤D、内凹
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考题 焊前对施焊部位进行除污、除锈是为了防止产生（）、（）等焊接缺陷。
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考题 铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔，夹杂（渣）裂纹外，还应特别注意，面积型疏松、（）缩孔和未焊合等缺陷。
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考题 根据钢结构的有关规定，以下关于焊接工程说法错误的是（）。A、焊工经考试后即可在其考试项目范围内施焊B、施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺C、焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前，应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放D、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤
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考题 转向架的构架均采用焊接结构，由于焊接工艺、结构设计和运用等方面的原因，易于在弯角处、吊座耳孔处、原有焊接缺陷处等受力较大的部位产生（），在往复动载荷作用下就易于出现裂纹。
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考题 CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成，在外风挡安装区域采用（）。
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考题 在压力容器中，大型拼焊结构，为减少焊接变形，在总装后，应先焊（）焊缝，后焊（）焊缝。
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考题 填空题转向架的构架均采用焊接结构，由于焊接工艺、结构设计和运用等方面的原因，易于在弯角处、吊座耳孔处、原有焊接缺陷处等受力较大的部位产生（），在往复动载荷作用下就易于出现裂纹。
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考题 填空题铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔，夹杂（渣）裂纹外，还应特别注意，面积型疏松、（）缩孔和未焊合等缺陷。
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考题 填空题铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔，夹杂（渣）裂纹外，还应特别注意，（）疏松，缩孔、和未焊合等缺陷。
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考题 单选题以下哪些缺陷属于焊接内部缺陷（）A 咬边B 气孔C 焊瘤D 内凹
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考题 多选题焊接速度稍不合适就会产生（）等缺陷。A咬边B焊缝下凹C焊漏D烧穿
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考题 多选题属于焊接外部缺陷的是（）A咬边B气孔C焊瘤D内凹
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考题 填空题圆筒件拉深变形过程中，变形主要集中在凹模面上的（），拉深过程就是凸缘部分逐步缩小转变为筒壁的过程。坯料的凸缘部分是（），底部和已成形的侧壁为（）。凸缘部分受（）和（）分别产生（）和（）变形，板厚稍有（），在凹模园角处，除受径向拉深外，同时产生（）弯曲，使板厚（）。圆筒侧壁受（）为传力区。圆筒底部处于（）。在凸模园角处，板料产生（）和（）。
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