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当往复式压缩机余隙较大时,()

  • A、吸入的气量减少
  • B、吸入的气量增加
  • C、生产能力降低
  • D、生产能力提高

参考答案

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考题 往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。 A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大

考题 测量往复式压缩机余隙时,可将( )伸入汽缸压扁后测量。A.铜丝B.铝条C.铁丝D.铅条

考题 余隙过大会影响往复式压缩机的排气量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。

考题 在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

考题 对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()

考题 对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

考题 对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。

考题 往复式压缩机余隙容积增大压缩机打气量()A、增加B、减少C、无变化

考题 造成往复式压缩机出口温度高原因之一是()。A、曲轴与气缸的不同轴度大B、椭圆度大于允许值C、余隙太小D、余隙太大

考题 在往复式压缩机中,如果压缩比(),余隙内残留的气体压力(),余气膨胀后所占的容积就(),压缩机的生产能力就显著()。

考题 为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?

考题 往复式压缩机汽缸余隙增大,会使打气量下降。()

考题 正常时,往复式压缩机应采用()方法改变排气量。A、放空B、余隙调节C、关闭出口阀D、排污

考题 往复式压缩机余隙的存在使压缩机吸入量()。A、减少B、增大C、不变D、先增大后减小

考题 往复式压缩机余隙

考题 气缸容积与活塞行程容积之差即往复式压缩机的余隙。

考题 不属于往复式压缩机流量调节的方法是()A、转数调节B、余隙调节C、负荷调节D、旁路调节

考题 造成往复式压缩机出口温度高的原因之一是()。A、曲轴与气缸的不同轴度大B、椭圆度大于允许值C、余隙太小D、余隙太大

考题 测量往复式压缩机余隙时,可将()伸入汽缸压扁后测量。A、铜丝B、铝条C、铁丝D、铅条

考题 往复式压缩机的气缸余隙一般采用()法测量。现测得气缸前余隙为7mm,后余隙为1mm,如果考虑热膨胀等因素,要求前余隙比后余隙大2mm,则应在()处进行调整,将()向()方向移动()mm;如果我们想将总余隙增加,则应()。

考题 填空题在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

考题 判断题对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以得到分级调节和连续调节的排气量。()A 对B 错

考题 填空题对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。

考题 填空题往复式压缩机的余隙系数减小,当气体压缩比一定时,则压缩机的吸气量()。

考题 填空题对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

考题 填空题对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。