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汽轮机混合式凝汽器采用排汽与()直接混合接触的方法来使蒸汽凝结,具有结构简单、制造成本低的优点。

  • A、空气
  • B、冷却水
  • C、制冷剂
  • D、冷却油

参考答案

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考题 凝汽器冷却水的作用是将()凝结成水,并()排汽的凝结放热。

考题 多背压凝汽器()。A、可用于单汽口的汽轮机B、可用于多排汽口的汽轮机C、可提高凝结水的过冷度D、冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度

考题 汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝结器称为表面式凝结器。

考题 凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A、汽轮机排汽B、给水C、蒸汽D、补给水

考题 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。A、过冷度;B、端差;C、温升;D、过热度。

考题 汽轮机的排汽与冷却水通过()进行()换热的凝汽器称为表面式换热器。

考题 进入凝汽器的冷却水所起的作用是()。A、冷却汽轮机排汽管;B、冷却汽轮机排汽;C、冷却凝汽器;D、冷却电厂的水泵、风机及轴承等设备。

考题 汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的()

考题 机组运行时,凝汽器的真空是依靠()来建立的。A、抽气器抽真空B、凝结水泵将凝结水排出C、冷却水使蒸汽快速凝结为水D、向空排汽门的自动排汽

考题 凝汽器的端差就是()温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。A、冷却水进口B、凝结水C、凝汽器中蒸汽的饱和D、排汽压力对应的饱和

考题 汽轮机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差叫温差。

考题 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

考题 排汽进入凝汽器被冷却水冷却后,蒸汽被凝结,其容积减少,于是在凝汽器内形成了高度真空.

考题 汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏。()

考题 汽轮机的排汽与冷却水通过金属表面进行间接换热的凝汽器叫()。

考题 汽轮机的排汽进入凝汽器,蒸汽在凝汽器进口处的焓为2093kJ/kg。蒸汽流经凝汽器被冷却而凝结成水,凝结水流出凝汽器时的焓为172kJ/kg。试求每千克蒸汽在凝汽器中放出的热量。

考题 凝汽器的汽阻是指()。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

考题 凝结水的过冷度就是()温度与凝结水温度之差。A、凝汽器喉部压力对应的饱和;B、排汽;C、冷却水出口;D、凝汽器内压力对应饱和。

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

考题 汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差,称为凝汽器的()。

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

考题 下列属于凝汽器的真空形成和维持必须具备的条件是()。A、凝汽器必须注水试验合格。B、凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量。C、凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结。D、抽气器必须把漏入的空气和排汽不凝结的气体抽走。

考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。A、凝结水压力低;B、凝结水过冷却;C、凝汽器冷却水管泄漏;D、凝汽器汽侧漏空气。

考题 单选题凝汽器的过冷却度是指()温度减去凝结水的温度所得的数值。A 汽轮机排汽B 给水C 蒸汽D 补给水

考题 填空题汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

考题 填空题凝汽器冷却水的作用是将()凝结成水,并()排汽的凝结放热。

考题 单选题多背压凝汽器()。A 可用于单汽口的汽轮机B 可用于多排汽口的汽轮机C 可提高凝结水的过冷度D 冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度