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稀释剂的配套性在涂装过程中很重要,稀释剂错用会导致很多涂膜缺陷。


参考答案

更多 “稀释剂的配套性在涂装过程中很重要,稀释剂错用会导致很多涂膜缺陷。” 相关考题
考题 涂料的流平性越好,涂膜产生涂装缺陷的可能性越小。

考题 采用预涂膜进行覆膜的优点有:免除使用稀释剂,不含污染物,()VOC的释放。A、不再有B、大大减少

考题 涂装后的漆膜是由多层涂膜配套组成:腻子、底漆、面漆、()。

考题 涂装过程中和涂装后不久产生的涂膜缺陷一般与()等因素有关。A、底材表面预处理B、选用的材料C、涂装工艺与方法D、涂装设备E、涂装环境

考题 在工业涂装过程中,会因外界人、环境或设备等因素影响涂装外观质量及涂装涂膜性能等.

考题 涂膜上的针孔可能是因为加入了太多的稀释剂或加入了错误的稀释剂而造成的。

考题 下面哪些是产生“咬底”的原因()A、涂层未干燥就涂装下一道涂料B、在涂装面漆或下道漆时,采用了过强的稀释剂C、底漆和面漆配套良好D、第一道涂料应涂装得较薄,待彻底干燥后再涂装第二道涂料

考题 下列哪些是涂料生产过程中造成失光的原因()A、配料时加入的溶剂、稀释剂过不当,质量不好B、稀释剂与催干剂加入量过多,造成涂膜表面干燥过快而失光C、加入油料不对,产生的聚合反应D、溶剂的强弱与成膜物质不配套

考题 对于“橘皮”现象下面说法错误的是()A、这类的缺陷是在涂膜表面呈现出橘子皮一样的纹理现象。然而在车门下围板和车门槛板的抗沙石涂料所呈现的橘子皮纹路,并不是涂膜缺陷B、防治对策:选择适当的稀释剂型式,并调整涂料粘度C、起因:涂料黏度太高、使用挥发速度不恰当的稀释剂、过高的空气压力或喷枪距离太远D、由于橘皮是喷漆缺陷,所以必须将橘皮完全去除

考题 施涂时空气较为潮湿(相对湿度80%以上)稀释剂水分蒸发慢,在涂膜中凝聚出现().A、粉化B、泛白C、皱皮D、沉淀

考题 关于电泳涂装,下列说法正确的是()。A、电泳涂装技术性强,涂膜出现缺陷少B、电泳涂装同样会产生针孔、缩孔等缺陷C、电泳涂膜越厚越好D、电泳涂装pH值控制要求严格

考题 下列哪些会导致电泳涂膜表面产生缩孔、凹陷的缺陷?()A、工件在涂装中附着了气泡B、循环泵入口部位堵塞C、水洗槽的液面过高D、工件在涂装前或涂装后附着油或杂质

考题 下列哪些是产生刷痕的原因?()A、涂料的流平性不佳B、涂装方法不当,刷漆或滚筒来回滚动过多C、在涂装面漆或下道漆时,采用了过强的稀释剂D、被涂物底材吸收性过强,涂料刷涂后即被吸干

考题 下面哪些是产生“刷痕”的原因()?A、涂料的流平性不佳B、涂装方式不当,气刷或辊筒来回刷涂或滚动过多C、在涂装面漆或下道漆,采用了过强的稀释剂D、被涂物底材吸收性过强,涂料涂刷后即被吸干

考题 下面哪些是产生咬底的原因?()A、底涂层未干透就涂装下一道涂料B、在涂装面漆或下道漆时,采用了过强的稀释剂C、底漆和面漆配套良好D、第一道涂料应涂装的较薄,待彻底干燥后在涂装第二道涂料

考题 关于电泳涂装,下列说法正确的是()。A、电泳涂装技术性强,涂膜出现缺陷少B、电泳涂装同样会产生针孔、缩孔等类缺陷C、电泳涂膜越厚越好D、电泳涂装pH值控制要求严格

考题 汽车面漆涂膜产生桔皮的原因有()。A、稀释剂挥发过快B、粘度大、流平性差C、涂料粘度过低D、空气湿度大E、涂膜厚度不足

考题 涂装过程中常见的涂膜缺陷有哪些?

考题 涂料中可加稀释剂调整(),稀释剂的品种应与所用涂料相适应。涂装时可根据产品说明书实施。

考题 单选题下列选项中,关于钢结构涂装工程使用稀释剂,说法正确的是()A 当油漆粘度过大需用稀释剂稀释时,应正确控制用量,以免掺用过多,导致涂料内固体含量下降,使得漆膜厚度和密实性不足,影响涂层质量B 注意稀释剂与油漆之间的配套问题,中油度醇酸漆用松香水与二甲苯1:2(质量比)的混合溶剂C 短油度醇酸漆用甲苯调配D 过氯乙烯采用溶剂性弱的甲苯、丙酮来调配

考题 填空题涂料中可加稀释剂调整(),稀释剂的品种应与所用涂料相适应。涂装时可根据产品说明书实施。

考题 多选题引起附着力不良、涂膜剥落的因素有()。A被涂物表面过于光滑B选用稀释剂不当C被涂表面被污染D底漆、中涂底漆、面漆及腻子不配套

考题 问答题涂装过程中常见的涂膜缺陷有哪些?

考题 判断题稀释剂的选配不当会造成很多缺陷。A 对B 错

考题 填空题涂装后的漆膜是由多层涂膜配套组成:()、()、()、()。

考题 填空题涂装后的漆膜是由多层涂膜配套组成:腻子、底漆、面漆、()。

考题 多选题汽车面漆涂膜产生桔皮的原因有()。A稀释剂挥发过快B粘度大、流平性差C涂料粘度过低D空气湿度大E涂膜厚度不足