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调度绞车使用时，电动机运转后，严禁两个刹车把手同时刹住。同时，也禁止两个刹车把手处于刹车位置时按启动按钮。
参考答案
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考题
在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时，刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是（）A、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动B、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动C、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，也将背板相对压力板反向推动D、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，也将压力板相对背板反向推动
考题
盘式刹车紧急刹车在按下紧急刹车阀按扭时，工作钳、安全钳同时刹车，拔出紧急刹车阀按扭后工作钳刹车应先解除，安全钳刹车后解除，另外，做防碰试验时工作钳、安全钳必须（）进行刹车。A、工作钳刹车B、安全钳刹车C、同时刹车D、工作钳先刹车安全钳后刹车
考题
有关刹车计量活门的说法不正确的是：（）。A、正常刹车时刹车压力经计量活门计量，备用刹车时刹车压力不经过计量活门B、有两个正常两个备用计量活门C、刹车计量活门用于正常刹车及备用刹车时将压力计量到防滞活门D、所有活门装在左右主起轮舱前墙上
考题
自动刹车预位的条件是：（）.A、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入，黄系统压力和防滞被供压，正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入，绿系统压力和防滞不工作，正常刹车系统无失效。
考题
独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.A、两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效B、两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效C、两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
考题
判断题操作调度绞车应将两个刹车手把置于刹车位置，再启动按纽。（）A
对B
错
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