考题
侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于()时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。
A.100mmB.200mmC.400mmD.500mm
考题
客车车钩冲击座位于()的部位。
A、侧梁B、横梁C、枕梁D、端梁
考题
25型客车车体底架采用无()结构。
A、侧梁B、横梁C、枕梁D、中梁
考题
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面1mm。
考题
C70型敞车底架由中梁、（）、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。A、边梁B、端梁C、侧梁D、牵引梁
考题
货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（）与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。
考题
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
考题
电力机车构架的主要承载梁是（）。A、横梁B、端梁C、侧梁D、枕梁
考题
摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱
考题
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
考题
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，焊波应高于原焊波2mm。
考题
货车中侧梁下垂需在（）之间测量。A、两枕梁B、两端梁C、中梁D、横梁
考题
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断
考题
货车车底架由（）组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁E、端梁
考题
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是（）。A、侧梁B、中梁C、横梁D、枕梁
考题
轨道平车两根侧梁需要更换，端梁、枕梁、横梁需要更换30％以上时，应（）。A、大修B、整车报废C、更换D、项修
考题
底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。A、端梁B、枕梁C、中梁D、大横梁
考题
车底架由（）和端梁等组成。A、中梁B、侧梁C、枕梁D、横梁
考题
侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于（）时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。A、100mmB、200mmC、400mmD、500mm
考题
判断题枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，焊波应高于原焊波2mm。A
对B
错
考题
单选题货车中侧梁下垂需在（）之间测量。A
两枕梁B
两端梁C
中梁D
横梁
考题
多选题货车车底架由（）组成。A中梁B侧梁C枕梁D横梁E端梁
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A
弯曲B
变形C
裂损D
折断
考题
多选题车底架由（）和端梁等组成。A中梁B侧梁C枕梁D横梁
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A
侧柱B
纵向梁C
牵引梁D
端柱
考题
填空题人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。