考题
摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。
A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
考题
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。
A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。()
此题为判断题(对，错)。
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()
此题为判断题(对，错)。
考题
底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。
考题
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A、制动梁无裂损B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C、制动梁端折无折断D、制动梁安全链无折断、脱
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
考题
摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱
考题
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
考题
货车中侧梁下垂需在（）之间测量。A、两枕梁B、两端梁C、中梁D、横梁
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：防火板无脱落、丢失；侧柱、角柱无（），敞车上端梁、上侧梁无折断。A、裂损B、折断C、弯曲D、变形
考题
底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。A、端梁B、枕梁C、中梁D、大横梁
考题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
考题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：车体地板、端墙板无破损，牵引梁、端梁无（）。A、裂损、变形B、弯曲、裂损C、弯曲、变形D、弯曲、破损
考题
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁（）超限。A、下垂B、弯曲C、外胀D、倾斜
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：防火板无脱落、丢失；侧柱、角柱无（），敞车上端梁、上侧梁无折断。A
裂损B
折断C
弯曲D
变形
考题
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A
对B
错
考题
单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：车体地板、端墙板无破损，牵引梁、端梁无（）。A
裂损、变形B
弯曲、裂损C
弯曲、变形D
弯曲、破损
考题
单选题摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，（）超限。A
下垂B
弯曲C
外胀D
倾斜
考题
单选题货车中侧梁下垂需在（）之间测量。A
两枕梁B
两端梁C
中梁D
横梁
考题
单选题底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。A
端梁B
枕梁C
中梁D
大横梁
考题
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A
对B
错
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无（），侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A
弯曲B
变形C
裂损D
折断
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及（）折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A
侧柱B
纵向梁C
牵引梁D
端柱
考题
单选题摘车临修故障范围包括中梁及侧梁（）超限。A
下垂B
弯曲C
外胀D
倾斜
考题
填空题人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
考题
多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。A制动梁无裂损B制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C制动梁端折无折断D制动梁安全链无折断、脱