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在蜗杆传动中,蜗轮的接触斑点在中间部分,原因是中心距()。

  • A、偏移
  • B、偏大
  • C、偏小
  • D、没有固定好[T/]

参考答案

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考题 在蜗杆传动中,正确的接触斑点应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在机床传动中,常用的传动副有______;获得最大降速比的机构是_____。( )A. 蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动B. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动C. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、蜗轮蜗杆传动;丝杠螺母传动D. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动、丝杠螺母传动;齿轮与齿条传动

考题 ()适用于两传动轴中心距较大的场合。A、螺旋传动B、蜗轮蜗杆传动C、齿轮传动D、带传动

考题 蜗杆传动装配时,蜗杆和蜗轮之间应有适当的()A、啮合侧隙B、平行度C、接触印痕D、中心距

考题 在蜗杆传动机构中,当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时,可通过调整()位置,使其达到正常接触。A、蜗杆轴向B、蜗轮轴向C、两轴中心距

考题 在蜗轮蜗杆传动中蜗杆不是主动件。

考题 在蜗轮蜗杆传动中,当蜗轮为主动件时,有自锁现象。

考题 在中心距正确的条件下,蜗杆和涡轮的修理和装配要保证()、两者的啮合间隙、两者的接触区。A、蜗杆中心线与安装平面的平行度B、蜗轮中心线与安装平面的垂直度C、蜗杆与蜗轮两中心线的垂直度D、蜗杆中心线在蜗轮中间平面内

考题 蜗杆传动机构箱体上蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间中心距和()要检查。A、平行度B、同轴度C、位置度D、垂直度

考题 蜗杆传动的检查不包括()。A、蜗轮的轴向位置检验B、蜗轮的接触斑点检验C、蜗轮的接触位置检验D、齿侧间隙检验

考题 对蜗杆传动的技术要求,下列错的是()。A、蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线互相垂直。B、蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的对称中心面内。C、蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。D、齿侧不能有间隙,有正确的接触斑点。

考题 在中心距正确的条件下,蜗杆和蜗轮的修理和装配要保证()和两者的接触区。A、蜗杆中心线与安装平面的平行度B、蜗轮中心线与安装平面的垂直度C、蜗杆与蜗轮两中心线的垂直度D、蜗杆中心线在蜗轮中间平面内E、两者的啮合间隙

考题 蜗杆传动中,蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的()内,蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。A、对称中心平面B、平行平面C、垂直平面D、相交平面

考题 下列不是蜗杆传动机构装配技术具体要求的是()。A、蜗轮、蜗杆轴心线互相垂直B、保证中心距准确C、保证有适当的啮合侧隙D、保证蜗轮、蜗杆的空间位置要求

考题 蜗杆传动中,蜗杆的轴面模数为标准值,而蜗轮的中间端面模数为标准值。

考题 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是()。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位

考题 在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

考题 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

考题 在蜗轮蜗杆传动中如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?

考题 在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

考题 在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()。A、便于蜗杆尺寸参数的计算;B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化;C、减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化;D、无目的

考题 蜗杆的中圆柱直径为(),蜗轮蜗杆传动时的中心距为()。

考题 在蜗杆传动中,引入特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化

考题 在蜗轮蜗杆传动中,蜗轮的旋转方向主要由蜗杆的螺旋方向确定。

考题 在蜗轮蜗杆传动中,主动件为蜗轮。

考题 填空题相比较而言,渐开线圆柱齿轮传动的中心距偏差要求(),蜗轮蜗杆传动的中心距偏差要求()

考题 单选题在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A 便于蜗杆尺寸的计算B 容易实现蜗杆传动中心距的标准化C 提高蜗杆传动的效率D 减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化