考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能保证车体在转向架上的振动性。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承是利用旁承产生的摩擦力,衰减转向架的垂向振动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能减少机车通过曲线时的构架力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度尺寸原形为()。
A、10±0.20mmB、11±0.20mmC、12±0.20mmD、13±0.20mm
考题
东风8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比,下列不是其优点的是()。
A、结构简单B、重量轻C、吸振隔音好D、较小的垂直刚度
考题
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
DF4D准高速机车的旁承是()。
A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承
考题
东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（）。A、1.00mmB、2.00mmC、3.00mmD、4.00mm
考题
双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属（）故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修
考题
转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板（）或顶面磨耗大于（）更换，橡胶体表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。
考题
韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧
考题
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
考题
东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承。A、四点B、八点C、十二点
考题
东风7c型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。
考题
东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
考题
东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A、两点B、四点C、六点
考题
转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙摩擦板顶面磨耗大于3mm时更换。
考题
轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，A、全旁承橡胶堆筒B、旁承橡胶堆筒C、单旁承橡胶堆筒D、双旁承橡胶堆筒
考题
单选题东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承。A
四点B
八点C
十二点
考题
填空题轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
考题
单选题东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A
两点B
四点C
六点
考题
单选题DF4D准高速机车的旁承是（）A
平面摩擦式B
橡胶堆C
高圆簧D
不用旁承
考题
单选题双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属（）故障范围。A
摘车临修B
大件修C
小件修
考题
判断题转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙摩擦板顶面磨耗大于3mm时更换。A
对B
错
考题
填空题东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。