考题
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
DF4D准高速机车的旁承是()。
A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承
考题
东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。
A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
考题
HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。
A.油压减震器B.弹簧C.橡胶堆D.旁承
考题
韶山3B型电力机车同侧前后旁承距离为2087mm()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种()
此题为判断题(对，错)。
考题
转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。
考题
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。
考题
东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
考题
橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。A、吸振隔音好B、产生复原力C、转向架不会横动D、结构简单
考题
SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。A、牵引销B、牵引杆C、限制销D、中央支承
考题
转K4型钢弹簧弹性旁承须更换为符合要求的为橡胶弹性旁承。
考题
转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于3mm时更换。
考题
SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧
考题
HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A、油压减震器B、弹簧C、橡胶堆D、旁承
考题
韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，A、全旁承橡胶堆筒B、旁承橡胶堆筒C、单旁承橡胶堆筒D、双旁承橡胶堆筒
考题
单选题HXD2B电力机车一系悬挂为（）悬挂。A
油压减震器B
弹簧C
橡胶堆D
旁承
考题
判断题转K4型钢弹簧弹性旁承须更换为符合要求的为橡胶弹性旁承。A
对B
错
考题
单选题DF4D准高速机车的旁承是（）A
平面摩擦式B
橡胶堆C
高圆簧D
不用旁承
考题
单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A
橡胶堆B
中央支承C
橡胶堆和中央支承D
高圆弹簧
考题
多选题橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。A吸振隔音好B产生复原力C转向架不会横动D结构简单
考题
填空题东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
考题
单选题SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用（）传递牵引力和制动力。A
牵引销B
牵引杆C
限制销D
中央支承