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韶山3B型电力机车二系采用()单悬挂结构,

  • A、全旁承橡胶堆筒
  • B、旁承橡胶堆筒
  • C、单旁承橡胶堆筒
  • D、双旁承橡胶堆筒

参考答案

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考题 转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于()时更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 东风8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比,下列不是其优点的是()。 A、结构简单B、重量轻C、吸振隔音好D、较小的垂直刚度

考题 东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

考题 东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

考题 DF4D准高速机车的旁承是()。 A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承

考题 HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。 A.油压减震器B.弹簧C.橡胶堆D.旁承

考题 韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用()构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧

考题 东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、()和橡胶堆压板组成。

考题 橡胶堆式弹性旁承的优点有()。A、吸振隔音好B、产生复原力C、转向架不会横动D、结构简单

考题 SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A、牵引销B、牵引杆C、限制销D、中央支承

考题 橡胶堆式弹性旁承的优点是什么?

考题 东风8B型内燃机车转向架采用()支承的橡胶堆旁承。A、两点B、四点C、六点

考题 转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于3mm时更换。

考题 下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有()A、采用低位斜拉杆牵引方式B、轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C、电机悬挂方式为弹性轴悬式D、电机悬挂方式为刚性轴悬式E、二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器

考题 橡胶旁承

考题 SS7E电力机车在转向架与车体之间采用()旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧

考题 HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。A、油压减震器B、弹簧C、橡胶堆D、旁承

考题 单选题HXD2B电力机车一系悬挂为()悬挂。A 油压减震器B 弹簧C 橡胶堆D 旁承

考题 单选题东风8B型内燃机车转向架采用()支承的橡胶堆旁承。A 两点B 四点C 六点

考题 单选题DF4D准高速机车的旁承是()A 平面摩擦式B 橡胶堆C 高圆簧D 不用旁承

考题 单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用()旁承来支撑车体。A 橡胶堆B 中央支承C 橡胶堆和中央支承D 高圆弹簧

考题 名词解释题橡胶旁承

考题 判断题转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于3mm时更换。A 对B 错

考题 问答题橡胶堆式弹性旁承的优点是什么?

考题 多选题橡胶堆式弹性旁承的优点有()。A吸振隔音好B产生复原力C转向架不会横动D结构简单

考题 填空题东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、()和橡胶堆压板组成。

考题 单选题SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。A 牵引销B 牵引杆C 限制销D 中央支承