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四冲程柴油机多采用()配气机构。
- A、气孔式
- B、气门式
- C、气孔-气门式
- D、惯性式
参考答案
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考题
单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。A
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C
四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压D
四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压
考题
多选题下列关于配气相位的说法中,正确的是()。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
考题
单选题请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。A
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程B
四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混C
二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍D
二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高
考题
填空题柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。
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