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缩回一块管片位置的千斤顶,使管片就位,立即伸出缩回的千斤顶,这样逐块拼装、最后成环的拼装方法。这种方法的()必须纵向插入,最后封顶成环。

  • A、封顶块
  • B、通用块
  • C、相邻块
  • D、楔形块

参考答案

更多 “缩回一块管片位置的千斤顶,使管片就位,立即伸出缩回的千斤顶,这样逐块拼装、最后成环的拼装方法。这种方法的()必须纵向插入,最后封顶成环。A、封顶块B、通用块C、相邻块D、楔形块” 相关考题
考题 盾构千斤顶活塞的前端必须安装顶块,顶块必须采用球面接头,以便将推力均匀分布在管片的环面。()

考题 升柱(升柱前缩回提架千斤顶)同时调整平稳千斤顶,使主顶梁与顶板严密接触后持续供液经1~2s,以保证初撑力达到规定值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于注浆目的,以下说法错误的是() A. 抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形 B. 使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递;作用于管片的土压力平均, 能减小作用于管片的应力和管片变形,盾构的方向容易控制。 C. 形成有效的防水层 D. 以上都不对

考题 关于楔形管片安装方法,以下说法错误的是() A. 楔形管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、密封条剥离,必须充分注意正 确地插入楔形管片 B. 为方便插入楔形管片,可装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤 顶,以增大插入空间 C. 拼装径向插入型楔形管片时,楔形管片有向内的趋势,在盾构千斤顶推力作用下,其向内 的趋势加剧 D. 拼装轴向插入型楔形管片时,管片后端有向外的趋势,而前端有向内的趋势

考题 关于盾构管片拼装控制表述错误的是( )。A.一般从下部的标准管片开始,然后安装B型管片,最后安装楔形管片 B.拼装时,千斤顶不能全部缩回,应收管片拼装顺序分别缩回 C.先紧固轴向连续螺栓,后紧固环向螺栓 D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓

考题 关于盾构管片拼装控制表述错误的是( )。 A、拼装时,千斤顶不能全部缩回,应按管片拼装顺序分别缩回 B、一般从下部的标准管片开始,然后安装B型管片,最后安装楔形管片 C、先紧固轴向连接螺栓,后紧固环向螺栓。 D、待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手,再一次紧固连接螺栓。

考题 若千斤顶的顶力不均匀,使环缝间的止水条压缩量不相同,将导致同一环管片在拼装完成后圆环管片()不平整现象。

考题 安装管片过程中,伸出推进油缸时,一定要把推进油缸压力适当(),以避免在安装过程中推力(),造成单片管片失稳或破坏管片。

考题 支承环的长度视千斤顶长度而定,一般取()衬砌管片的宽度再加上适当余量,应不小于固定盾构千斤顶所需的长度。A、四块B、三块C、两块D、一块

考题 在盾尾内部留有管片拼装的空间,该空间内装有拼装管片的(),盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。A、注浆机B、举重臂C、盾构千斤顶D、吊车

考题 吊具将集装箱吊离地面时,吊具顶销应处于()。A、全缩回位置B、全伸出位置C、中间位置D、半伸出位置

考题 当吊具将集装箱吊离地面时,吊具顶销应处于()A、全缩回位置B、全伸出位置C、中间位置D、半伸出位置

考题 煤机调高千斤顶的缸径D=140mm,活塞直径d=85mm,行程s=600mm,液压泵的工作压力p=12MPa,实际流量Q=6068L/min,其推力为(),拉力是(),活塞伸出时间是(),活塞缩回时间是()。

考题 控制旋转阀步进缩回位置感应开关的作用是()。A、与步进指令一起触发液压缸活塞伸出B、与步进指令一起触发液压缸缩回C、与缩回指令一起触发液压缸缩回D、与缩回指令一起触发液压缸取消缩回指令

考题 旋转阀在步进过程中的检查内容是()。A、在步进和缩回过程中动作流畅B、液压缸伸出和缩回的时间相同C、伸出、缩回感应开关没有明显的松动且位置正确D、现场床层位置信号与控制室的床层位置信号一致

考题 单选题支承环的长度视千斤顶长度而定,一般取()衬砌管片的宽度再加上适当余量,应不小于固定盾构千斤顶所需的长度。A 四块B 三块C 两块D 一块

考题 单选题在盾尾内部留有管片拼装的空间,该空间内装有拼装管片的(),盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。A 注浆机B 举重臂C 盾构千斤顶D 吊车

考题 单选题拼装隧道管片时,盾构千斤顶应()A 同时全部缩回B 先缩回上半部C 随管片拼装分别缩回

考题 单选题防止盾构出洞推进段的推进轴线上浮,偏离隧道设计轴线的方法中()是错误的。A 施工过程中在管片拼装时加贴楔子,调正管片环面与轴线的垂直度,便于盾构推进纠偏控制B 在管片拼装时尽量利用盾壳与管片间隙作隧道轴线纠偏,改善推进后座条件C 加大下部千斤顶的顶力,减小上部千斤顶的顶力D 用注浆的办法对隧道作少量纠偏,便于盾构推进轴线的纠偏

考题 判断题拼装隧道管片时,盾构千斤顶应随管片拼装分别缩回。()A 对B 错

考题 多选题盾构施工管片拼装控制的表述中,正确的是()。A盾构推进结束后,迅速拼装管片成环B拼装时,一般从下部的标准管片开始,然后拼装邻接管片,最后安装封顶块C拼装时,盾构千斤顶不得全部缩回D先紧固纵向连续螺栓,后紧固环向连接螺栓E除上海地铁外均采用错缝拼装方式

考题 多选题管片拼装质量控制要点中,下列表述正确的有()。A管片拼装应按设计要求逐块顺序进行,并及时连接成环B拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认C在管片拼装过程中,为保持盾构姿态,应严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量D在管片拼装过程中,为确保拼装精度,应对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查E在直线段拼装管片时,应使各种管片在环向定位准确,隧道轴线符合设计要求

考题 多选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点有()。A先紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓B先紧固轴向(环与环之间)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)连接螺栓C采用扭矩扳手紧固.紧固力取决于螺栓的直径与强度D一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,再充分紧固轴向连接螺栓E待盾构推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓

考题 单选题向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是()A 抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B 使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递C 使作用于管片的土压力均匀,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制

考题 判断题浆液从管片的对称位置注入,是产生偏压,使管片发生错台或损坏的主要原因。()A 对B 错

考题 多选题盾构管片拼装控制的表述中,正确的是()。A盾构推进结束后,迅速拼装管片成环,大都采取错缝拼装B拼装时,一般从下部的标准管片开始,然后拼装邻接管片,最后安装楔形管片C拼装时,盾构千斤顶不得全部缩回D先紧固轴向连续螺栓,后紧固环向连接螺栓E拼装径向插入型楔形管片时,楔形管片有向内的趋势

考题 单选题管片拼装过程中须注意(),及时纠正环面,防止管片碎裂。A 盾尾间隙B 推进速度C 千斤顶行程