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送出两根尾缆。()
- A、Send out two head lines.
- B、Send out two stern lines.
- C、Send out two breast lines.
- D、Send out two spring.
参考答案
更多 “送出两根尾缆。()A、Send out two head lines.B、Send out two stern lines.C、Send out two breast lines.D、Send out two spring.” 相关考题
考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。A、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留一根B、首缆和前倒缆、尾缆或后倒缆各留两根C、只留首缆和尾缆
考题
Make fast the fore and aft ropes and lay out the embarkation ladder.()A、送出首、尾缆,放登艇梯。B、送出首、围缆,放下艇梯。C、挽牢首、尾缆,放登艇梯。D、挽牢首、尾缆,放下舷梯。
考题
单选题船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆,下列正确的是:()A
先解上风舷尾缆,后解下风舷尾缆B
先解下风舷尾缆,后解上风舷尾缆C
先解上风舷首缆,后解下风舷首缆D
先解下风舷首缆,后解下风舷首缆
考题
单选题船舶采用顺流驶靠,当船接近码头时,应当开倒车制动,并且尽快地送出尾缆和首倒缆,对此两缆应做到()。 I.带得快; II.溜得出; III.刹得住; IV.解得脱。A
II、IIIB
I~IVC
III、IVD
II、IV
考题
单选题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()A
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆B
船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆C
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆D
船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆
考题
单选题Make fast the fore and aft ropes and lay out the embarkation ladder.()A
送出首、尾缆,放登艇梯。B
送出首、围缆,放下艇梯。C
挽牢首、尾缆,放登艇梯。D
挽牢首、尾缆,放下舷梯。
考题
单选题关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用,对首尾方向的外力也不起作用A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶靠码头所带的缆绳有()。A
首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B
单头缆、回头缆、首缆、尾缆C
单头缆、回头缆、前、后倒缆D
以上都对
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