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货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）
- A、 对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。
- B、 对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。
- C、 在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。
- D、 A+B+C
参考答案
更多 “货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A、 对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B、 对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C、 在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D、 A+B+C” 相关考题
考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力
考题
水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；A、 1.5， 1.5B、 1.5， 1.25C、 1.25， 1.25D、 1.25， 1.5
考题
船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）A、强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力B、强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力C、强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力D、强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力
考题
某船具有货物冷藏装置，验船师B在对该船进行换证检验时，以下哪种试验不是必须进行的（）A、 冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验；B、 制冷装置装船后按要求作密性试验；C、 车间内制冷装置零部件压力试验；D、 所有制冷机组应在工作条件下进行效用试验；
考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）A、强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力B、强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力C、密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力D、密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力
考题
某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）A、管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。B、管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。C、管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。D、安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
考题
冷藏装置的安装检查，管系在车间制成后应对各部件进行相关试验，其中包括：（）A、对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。B、对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。C、在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。
考题
冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
货物冷藏装置对制冷剂的受压管路、集管、空气冷却器的强度实验、密性实验分别是以下哪种压力（）A、1.5倍设计压力；1.0倍设计压力B、1.5倍设计压力；1.25倍设计压力C、1.5倍工作压力；1.0倍工作压力D、1.25倍设计压力；1.0倍设计压力
考题
多选题冷藏装置的安装检查，管系在车间制成后应对各部件进行相关试验，其中包括：（）A对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等进行强度试验（液压）及密性试验（气压）。B对盐水及冷却水系统的各部件进行强度试验（液压）及密性试验。C在船上就地焊装的受压管路应进行液压试验。
考题
单选题货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A
对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B
对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C
在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D
A+B+C
考题
单选题水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；A
1.5， 1.5B
1.5， 1.25C
1.25， 1.25D
1.25， 1.5
考题
多选题冷藏装置经重大修理或验船师认为必要时，应按具体情况对冷藏装置制冷系统承受制冷压力的各个部件及零件修理完成后进行强度试验，下列哪些试验压力是正确的。（）A气缸试验压力1.5PB压缩机气缸试验压力1.5PC阀及其附件试验压力1.5PD受压管路、焊接集管、空气冷却器试验压力1.5P
考题
单选题货物冷藏装置对制冷剂的受压管路、集管、空气冷却器的强度实验、密性实验分别是以下哪种压力（）A
1.5倍设计压力；1.0倍设计压力B
1.5倍设计压力；1.25倍设计压力C
1.5倍工作压力；1.0倍工作压力D
1.25倍设计压力；1.0倍设计压力
考题
多选题某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A
1.0倍设计压力B
1.2倍设计压力C
1.5倍设计压力D
2.0倍设计压力
考题
单选题冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
多选题对制冷剂系统的（）、（）、（）的强度试验（液压）和密性试验（气压）A集管；B受压管路；C循环管路；D空气冷却器。
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