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增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是()

  • A、喷嘴环叶片变形
  • B、排气管膨胀接头漏气
  • C、涡轮轴封处积炭严重
  • D、以上都可能

参考答案

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考题 废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,最可能的原因是______。A.发生喘振B.叶片断裂C.轴承烧毁D.喷咀环叶片变形

考题 外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当废气通过增压器涡轮喷嘴环时其()。 A、压力降低,速度增高B、压力增高,速度增高C、压力降低,速度降低D、压力增高,速度降低

考题 废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是______。A.发生喘振B.叶片断裂C.轴承烧毁D.喷咀环叶片变形

考题 主机以83转/分钟正常航行时,增压器的转速为11700转/分钟,上午10时增压器突然开始产生异常声音,出现振动,主机转速降至60转/分钟, 同时增压器转速降至2400转/分钟。

考题 在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()A、废气涡轮方面B、压气机方面C、机械方面D、柴油机的工作变差

考题 增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定

考题 柴油机增压器压力偏低是什么原因()。A、空气滤清器严重堵塞B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏C、涡轮增压器转速降低D、进气管或接头处泄漏

考题 涡轮增压器出现下列故障:转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么?

考题 增压器喷嘴环叶片变形,出口面积变大,会引起增压器转速降低。

考题 如果涡轮增压器增压压力达到一定值,减压驱动器就打开排气减压阀,使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出,降低了涡轮转速从而降低增压压力

考题 在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

考题 涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些?

考题 当空气通过增压器扩压器叶片时,其()。A、压力降低,速度增高B、压力增高,速度增高C、压力降低,速度降低D、压力增高,速度降低

考题 废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

考题 单选题增压器轴承烧毁,在运行中出现的现象为()。A 增压压力降低B 增压器转速下降C 滑油出口温度升高D 以上全部

考题 问答题涡轮增压器出现下列故障:转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么?

考题 单选题废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是()。A 发生喘振B 叶片断裂C 轴承烧毁D 喷嘴环叶片变形

考题 单选题当空气通过增压器扩压器是时,其变化为()。A 流速升高,压力升高B 流速降低,压力升高C 流速降低,压力降低D 流速升高,压力降低

考题 单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能

考题 单选题在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()A 废气涡轮方面B 压气机方面C 机械方面D 柴油机的工作变差

考题 单选题当空气通过增压器扩压器叶片时,其()。A 压力降低,速度增高B 压力增高,速度增高C 压力降低,速度降低D 压力增高,速度降低

考题 单选题废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。A 增压压力升高B 增压器转速升高C 增压器强烈振动D 增压压力下降

考题 问答题涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些?

考题 单选题增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是()A 喷嘴环叶片变形B 排气管膨胀接头漏气C 涡轮轴封处积炭严重D 以上都可能

考题 单选题当废气通过增压器涡轮喷嘴环时其()。A 压力降低、速度增高B 压力增高、速度增高C 压力降低、速度降低D 压力增高、速度降低

考题 判断题如果涡轮增压器增压压力达到一定值,减压驱动器就打开排气减压阀,使一部分排气绕过涡轮直接从出口排出,降低了涡轮转速从而降低增压压力A 对B 错