网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？

参考答案

更多 “涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？” 相关考题
考题 涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。 A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高
查看答案
考题 外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 涡轮增压器的主要作用是( )A.提高功率B.提高转速C.加大进油量
查看答案
考题 柴油机涡轮增压器进气管路、接头漏气时,会使增压压力下降。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 涡轮增压器的主要作用是( )A.提高功率B.提高转速C.加大进油量D.提高油压
查看答案
考题 大气压力传感器安装在ECM上方，监测大气压力，以实现（）超速保护。A、涡轮增压器B、进气总管C、进气歧管D、进气稳压箱
查看答案
考题 增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）A、喷嘴环叶片变形B、排气管膨胀接头漏气C、涡轮轴封处积炭严重D、以上都可能
查看答案
考题 外界大气压力高，会导致涡轮增压器转子转速增高。
查看答案
考题 涡轮增压器的作用是（）。A、利用废气动能B、提高进气压力C、提高进气量D、提高发动机功率和扭矩
查看答案
考题 柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么？
查看答案
考题 废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形A、①②B、②③C、③④D、①④
查看答案
考题 废弃涡轮增压器增压压力的升高通常伴随着（），其原因大多由于柴油机系统故障而产生的后燃严重；或柴油机超负荷；或排气阀漏气等。A、增压器喘振B、转子轴惰转不正常C、增压器超速D、轴承烧毁
查看答案
考题 柴油机负荷不变时，增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是：（）A、废气涡轮有故障B、离心式压气机有故障C、废气涡轮背压过大D、离心式压气机背压过大
查看答案
考题 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
查看答案
考题 涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？
查看答案
考题 采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高。
查看答案
考题 问答题涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？
查看答案
考题 单选题废弃涡轮增压器增压压力的升高通常伴随着（），其原因大多由于柴油机系统故障而产生的后燃严重；或柴油机超负荷；或排气阀漏气等。A 增压器喘振B 转子轴惰转不正常C 增压器超速D 轴承烧毁
查看答案
考题 单选题在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能
查看答案
考题 单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。A 单缸排温升高，增压器喘振B 单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C 曲轴箱防爆门跳开D 单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
查看答案
考题 单选题增压器的增压压力下降，同时转速也下降，其形成的原因可能是（）。A 压气机叶轮背面的气封漏气B 压气机内部的气流通道受阻C 喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气D 扫气箱漏气
查看答案
考题 单选题废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。A 增压压力升高B 增压器转速升高C 增压器强烈振动D 增压压力下降
查看答案
考题 问答题涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些？
查看答案
考题 单选题增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）A 喷嘴环叶片变形B 排气管膨胀接头漏气C 涡轮轴封处积炭严重D 以上都可能
查看答案
考题 判断题外界大气压力高，会导致涡轮增压器转子转速增高。A 对B 错
查看答案
考题 单选题废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形A ①②B ②③C ③④D ①④
查看答案
考题 问答题柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么？
查看答案
热门标签
最新试卷