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关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。
- A、强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚
- B、锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚
- C、锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚
- D、夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
参考答案
更多 “关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A、强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B、锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C、锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D、夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚” 相关考题
考题
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;③一船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船船
A.①B.①②C.①②③D.①③
考题
一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
考题
下列对于锚灯的安装叙述正确的是？（）A、如装设1盏锚灯，应安装在船舶的前部B、如装设1盏锚灯，应安装在船舶的后部C、如装设2盏锚灯，前锚灯应高于后锚灯不小于4.5mD、如装设2盏锚灯，后锚灯应高于前锚灯不小于4.5m
考题
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中正确的是（）。 Ⅰ．浅水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故； Ⅱ．有关船舶安全锚泊注意的事项应以书面的形式交代值班驾驶员； Ⅲ．有关船舶安全锚泊注意的事项也可明确地写入船长的夜航命令簿中； Ⅳ．船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天松、绞链环各一次。A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
多选题下列对于锚灯的安装叙述正确的是？（）A如装设1盏锚灯，应安装在船舶的前部B如装设1盏锚灯，应安装在船舶的后部C如装设2盏锚灯，前锚灯应高于后锚灯不小于4.5mD如装设2盏锚灯，后锚灯应高于前锚灯不小于4.5m
考题
单选题平行锚的突出优点是（）.A
抛锚后船舶较稳定，不易走锚；B
双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚；C
双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚；D
可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
考题
单选题一点锚（平行锚）的特点包括：（）A
强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚；B
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚；C
强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚；D
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚；
考题
单选题关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（） Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A
强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B
锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C
锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D
夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
考题
单选题下列有关锚的描述正确的是：（）A
各类型锚应在一定重量下具有尽可能大的抓力B
有杆锚锚爪能顺利抓入土中且抓力大，船上都使用C
特种锚是特种船使用的，如大型船舶等D
山字锚收藏和抛起方便且不易走锚，故普遍使用
考题
单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时：（）.A
易发生偏荡，易走锚B
易发生偏荡，不易走锚C
不易发生偏荡，易走锚D
不易发生偏荡，不易走锚
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