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对特别重要的电气设备,如舵机、航行灯,为供电可靠应采用()进行供电。
- A、两路互相独立的线路
- B、由主配电盘直接
- C、分段汇流排
- D、由主配电盘或应急配电盘
参考答案
更多 “对特别重要的电气设备,如舵机、航行灯,为供电可靠应采用()进行供电。A、两路互相独立的线路B、由主配电盘直接C、分段汇流排D、由主配电盘或应急配电盘” 相关考题
考题
为保证舵机的供电可靠,实际做法是通常( )。
A、配有专用的柴油发电装置向舵机供电B、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电即可,不需要与应急电源相连C、采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式D、分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连
考题
下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法正确的________。A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电其中之一与应急电源相连D.拖动电动机的过载能力较差
考题
船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
考题
为保证舵机的供电可靠,实际做法是______。A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连
考题
对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人民安全的设备称之为船舶重要电气设备,下列有关船舶重要电气设备的表述正确的有()A、对重要设备的供电在设计时应充分考虑到供电的合理性和可靠性。B、电动锚机和绞缆机可以由分配电板供电。C、总用泵、消防泵、舱底泵应直接由主配电板供电。D、航行、信号灯及无线电通信设备是船舶重要电气设备。
考题
直流系统对负载供电,应按电压等级设置分电屏供电方式,不应采用直流小母线供电方式;直流馈出网络应采用()供电方式,运行中严禁采用()供电方式。A、辐射状、环状供B、辐射状、链状C、环状供、链状D、环状供、辐射状
考题
单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上()。A
采用两个或多个航行灯使用同一个供电支路B
应保证每只航行灯独立地由一路供电,并与应急电源相连即可C
应保证每只航行灯独立地由两路供电,并与应急电源相连D
应保证多只航行灯共同使用两路馈电支路,并与应急电源相连
考题
单选题为保证舵机的供电可靠,实际做法是()。A
配有专用的柴油发电装置向舵机供电B
通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连C
通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式D
通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连
考题
多选题在对一艘2011年8月31日建造完工的船长49米总吨为499的国内航行海船进行信号设备中号灯年度检验时,除了对船舶号灯进行效用试验,同时还要做下列哪些检查()。A检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠B采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性C检查航行灯备用灯泡的完整性D检查船舶双套航行灯灯具的完整性
考题
单选题下列()是采用互相独立的馈电线路进行曲两路供电。A
舵机B
锚机C
航行灯D
A+C
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