网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

枯水期关于船舶航行有利因素,下列说法错误的是:()

  • A、枯水期,有良好的岸形凭借
  • B、天然标志多
  • C、流速慢,不正常水流减少
  • D、航道尺度减少

参考答案

更多 “枯水期关于船舶航行有利因素,下列说法错误的是:()A、枯水期,有良好的岸形凭借B、天然标志多C、流速慢,不正常水流减少D、航道尺度减少” 相关考题
考题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。A.标示过河航道的起点或终点B.指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行C.指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸D.以上都对

考题 船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D.③④⑤⑥

考题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.B和C

考题 单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A.枯水期B.洪水期C.中水期D.高洪水位期

考题 在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A.水位下落,透航道变窄B.枯水期,船舶在急弯段航法的需要C.为保证船舶航行和会让安全D.A+B+C才对

考题 某水库建坝前,坝址处十年最枯月流量为30Om3/s ,河流最小生态流量12时ι 建库后枯水期最小下泄流量为150m泪。下列关于建库后坝下河段枯水期环境容量及流量的说法,正确的有( ) A、 最小生态流量未减少 B、 枯水期稀释容量未下降 C、 枯水期稀释容量上升25% 0、 枯水期稀释容量下降50%

考题 关于运河下列哪种说法是正确的?() ①河槽较为规则 ②航道尺度较小 ③障碍物较多 ④航行条件比天然河流优越 ⑤在长距离单线河段中,往往设有供船舶会让的加宽河段A、①②③⑤B、①②④⑤C、②~⑤D、①~⑤

考题 洪水期关于船舶航行不利因素,下列说法错误的是:()A、航道尺度大B、岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借C、人工标志也常漂失移位D、流速大,不正常水流增多

考题 船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、③④⑤⑥

考题 在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A、水位下落,透航道变窄B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、A+B+C才对

考题 在天然河流上选址,宜选在弯道凹岸顶端偏下的地点。下列说法错误的是()。A、由于弯道水流的作用,凹岸侧河道水深较好,一般能满足船舶航行要求B、在此处的水流,经过弯道抵冲以后顺岸下流,水流一般较平顺,这有利于船舶靠离码头时的操纵C、即便有些不太严重的冲刷,较之防止淤积而言,也容易采取护岸工程措施D、船舶容易靠泊

考题 航道的水文特征是指:()A、航道水深B、主流与缓流分布C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响D、以上都是

考题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。A、标示过河航道的起点或终点B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸D、以上都对

考题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、B和C

考题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A、枯水期B、洪水期C、中水期D、高洪水位期

考题 洪水期对船舶航行不利的因素,下列哪些说法是错误的:()A、航道尺度大B、岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借C、人工标志也常漂失移位D、流速大,不正常水流增多

考题 在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A、水位下落,航道变窄B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要C、为保证船舶航行和会让安全D、为保证船舶追越时的安全

考题 单选题在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()A 水位下落,透航道变窄B 枯水期,船舶在急弯段航法的需要C 为保证船舶航行和会让安全D A+B+C才对

考题 单选题船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况A ①②③④⑤B ①②③④⑤⑥C ②③④⑤⑥D ③④⑤⑥

考题 单选题在天然河流上选址,宜选在弯道凹岸顶端偏下的地点。下列说法错误的是()。A 由于弯道水流的作用,凹岸侧河道水深较好,一般能满足船舶航行要求B 在此处的水流,经过弯道抵冲以后顺岸下流,水流一般较平顺,这有利于船舶靠离码头时的操纵C 即便有些不太严重的冲刷,较之防止淤积而言,也容易采取护岸工程措施D 船舶容易靠泊

考题 单选题洪水期关于船舶航行不利因素,下列说法错误的是:()A 航道尺度大B 岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借C 人工标志也常漂失移位D 流速大,不正常水流增多

考题 单选题洪水期对船舶航行不利的因素,下列哪些说法是错误的:()A 航道尺度大B 岸坪淹没,引航中失去极其重要的岸形凭借C 人工标志也常漂失移位D 流速大,不正常水流增多

考题 单选题在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。A 水位下落,航道变窄B 枯水期,船舶在急弯段航法的需要C 为保证船舶航行和会让安全D 为保证船舶追越时的安全

考题 填空题航道应有以下基本要求:  (1)应有足够的()、()和()。  (2)适宜船舶航行的水流条件,包括适宜的流速、良好的流态等。

考题 单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。A 枯水期B 洪水期C 中水期D B和C

考题 单选题水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。A 枯水期B 洪水期C 中水期D 高洪水位期

考题 单选题枯水期关于船舶航行有利因素,下列说法错误的是:()A 枯水期,有良好的岸形凭借B 天然标志多C 流速慢,不正常水流减少D 航道尺度减少