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游艇向上风舷的转向比向下风舷的转向较为困难。
参考答案
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考题
高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
考题
船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
考题
船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇，使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A.下风/ 下风/ 上风B.下风/ 上风/ 下风C.上风/ 下风/ 上风D.上风/ 上风/ 下风
考题
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
单选题海上拖带在有风浪情况下，如欲用救生艇运送拖缆，则拖船宜从被拖船的：（）.A
上风舷侧驶近被拖船，放下风舷的救生艇B
上风舷侧驶近被拖船，放上风舷的救生艇C
下风舷侧驶近被拖船，放上风舷的救生艇D
下风舷侧驶近被拖船，放下风舷的救生艇
考题
单选题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C
船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D
船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
单选题八字锚的抛出方法在横风条件下，第一锚在：（）A
进抛法中应选下风舷锚，退抛法中应选上风舷锚B
不论进，退抛法均选上风舷锚C
进抛法中应选上风舷锚，退抛法中应选下风舷锚D
不论进，退抛法均选下风舷锚
考题
单选题船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆，下列正确的是：（）.A
先解上风舷尾缆，后解下风舷尾缆B
先解下风舷尾缆，后解上风舷尾缆C
先解上风舷首缆，后解下风舷首缆D
先解下风舷首缆，后解下风舷首缆
考题
单选题高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）.A
船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B
船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C
船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D
船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
考题
单选题如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的（），更便于遇难船放下救生艇来靠本船的（）。A
上风；下风舷B
上风；上风舷C
下风；下风舷D
下风；上风舷
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