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下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度好”?()

  • A、能见度10公里
  • B、能见度20公里
  • C、能见度16公里
  • D、能见度24公里

参考答案

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考题 “船舶之间的责任”条款适用的能见度是()。A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况

考题 “追越”条款适用的能见度是()。A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况

考题 “船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是()。A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5nmile的情况D.能见度大于2nmile的情况

考题 当航空器在下滑线上时,着陆能见度()。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度

考题 能见度用()表示。A、气象光学视程B、有效水平能见度C、垂直能见度D、水平能见度

考题 何为能见度?影响能见度因素有哪些?

考题 下列气象情况在能见度上的定义正确的是?()A、能见度不足100米通常被认为为零B、清雾:能见度为1km~10kmC、大雾:能见度0.3-1公里D、浓雾:能见度小于0.3公里

考题 下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度较差”?()A、能见度6公里B、能见度10公里C、能见度14公里D、能见度20公里

考题 行动通则是指船舶在什么情况下的行动规则()。A、任何能见度B、能见度良好C、能见度不良D、以上都是

考题 气象部门报告的能见度通常是:()。A、主导能见度B、跑道能见度C、空中能见度D、着陆能见度

考题 当海上能见距离达到20海里时,应认为是:()A、能见度中等B、能见度良好C、能见度很好D、能见度极好

考题 “互见”适用于()A、能见度良好的情况下B、能见度不良的情况C、任何能见度D、以上都不对

考题 能见度是反映大气透明度的一个指标,与当时的天气情况密切相关,当出现雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,能见度较差。通常情况下,下列有关能见度划分标准正确的是()。A、能见度小于0.1公里浓雾能见度极差B、能见度0.3-1公里大雾能见度很差C、能见度10-20公里能见度一般D、能见度15-25公里能见度好视野较清晰

考题 机场跑道方向的能见度称为().A、平均能见度B、跑道能见度C、有效能见度

考题 气象部门报告的能见度通常是:()A、有效能见度B、跑道能见度C、空中能见度D、着陆能见度

考题 观测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见度叫()。A、有效能见度B、最小能见度C、跑道能见度D、着陆能见度

考题 当机场被积雪覆盖时,会急剧变差的是()。A、有效能见度B、最小能见度C、跑道能见度D、着陆能见度

考题 在TAF预报中,预报的能见度应为()。A、最低能见度B、水平能见度C、主导能见度

考题 凡与水平能见度有关的天气现象,均以()为准。A、最小水平能见度B、最大水平能见度C、有效水平能见度

考题 单选题互见存在于;()A 能见度良好的情况B 能见度不良的情况C 任何能见度情况D 良好的天气条件中

考题 单选题气象部门报告的能见度通常是:()。A 主导能见度B 跑道能见度C 空中能见度D 着陆能见度

考题 单选题使用操纵声号的时机是:()A 任何能见度B 能见度良好时C 能见度良好时的互见中D 任何能见度情况下的互见中

考题 单选题冷气团在移动过程中的层结特征和能见度是()。A 层结不稳定、能见度好B 层结稳定、能见度好C 层结不稳定、能见度差D 层结稳定、能见度差

考题 单选题能见度用()表示。A 气象光学视程B 有效水平能见度C 垂直能见度D 水平能见度

考题 单选题人工观测能见度,一般指有效()。A 水平能见度B 垂直能见度C 倾斜能见度D 透明度

考题 单选题安全距离不是一个固定值,而应因能见度情况而变化,一般情况下()。A 在能见度不良时应小于能见度良好时B 在能见度不良时应大于能见度良好时C 在能见度不良时应等于能见度良好时D 以上都不对