网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是（）。
- A、由于转头力矩的作用，使船首转向航道中央
- B、由于转头力矩的作用，使船首撞向岸边
- C、由于岸吸的影响，使船首转向岸边
- D、由于岸推的影响，使船尾转向航道中央
参考答案
更多 “航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是（）。A、由于转头力矩的作用，使船首转向航道中央B、由于转头力矩的作用，使船首撞向岸边C、由于岸吸的影响，使船首转向岸边D、由于岸推的影响，使船尾转向航道中央” 相关考题
考题
航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是（）。A.由于转头力矩的作用，使首转向航道中央B.由于转头力矩的作用，使首撞向岸边C.由于岸吸的影响，使首转向岸边D.由于岸推的影响，使尾转向航道中央
考题
船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应( )。
A、加大车速，并用小舵角使船驶离岸边B、加大车速，并用大舵角使船驶离岸边C、降低车速，并用小舵角使船驶离岸边D、降低车速，并用大舵角使船驶离岸边
考题
有关岸吸推现象，下述不正确的是：I、越靠近船首中央线航行，岸吸岸推现象越激烈；II、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈；III、船速超高，船型越肥大，岸吸推现象越激烈A.IB.II、IIIC.I、IIID.I、II、III
考题
高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
考题
在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向______偏转，船尾也受到流压的作用而向______偏转。A.凹岸，凸岸B.凹岸，凹岸C.凸岸，凹岸D.凸岸，凸岸
考题
船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:A.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央B.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央C.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧D.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央
考题
单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生（）现象。A
船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的B
船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的C
船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的D
船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的
考题
单选题有关反移量的应用，下列各项说法中错误的是（）。A
航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，使船尾向另一侧摆开，以避免落水者卷入螺旋桨B
在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时，应首先操舵使船首让开，当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时，应立即操另一舷舵使船尾甩开C
在船舶驶离码头或并靠船时，船首刚刚摆出泊位，如果很快操大舵角进车，则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D
船舶过弯道时，高速大舵角转向，会引起较大的反移量，应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
考题
单选题船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。A
不同的水流的影响，将船首推向凹岸B
相同的水流的影响，将船首推向凹岸C
不同的水流的影响，将船首推向凸岸D
相同的水流的影响，将船首推向凸岸
考题
单选题航行中的船艇，如太靠近水道一侧时将会产生的现象是（）A
由于岸吸作用，使艇首转向航道中央B
由于岸斥作用，使艇首撞向岸边C
由于岸吸作用，使艇首撞向岸边D
由于岸斥作用，使艇首转向航道中央
考题
单选题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）.A
船首将被吸拢，船尾将被排开，使船舶产生转头而触碰岸边B
船首将被排开，船尾将被吸拢，使船舶产生转头而横越水道C
船首将被吸拢，船尾也将被吸拢，使船舶产生转头而触碰岸边D
船首将被排开，船尾也将被排开，使船舶产生转头而横越水道
考题
单选题船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。A
船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央B
船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁C
船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁D
船尾转向航道中央，船首转向航道中央
考题
单选题在狭水道中航行的船舶，顶流过弯时，应使船保持在水道的（）；顺流过弯时，应使船保持在水道的（）。A
中央；中央略偏凹岸一侧B
中央；中央略偏凸岸一侧C
中央略偏凹岸一侧；中央D
中央略偏凸岸一侧；中央
考题
单选题航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是：（）A
由于转头力距的作用，使首转向航道中央B
由于转头力距的作用，使首撞向岸边C
由于岸吸的影响，使首转向岸边D
由于岸推的影响，使尾转向航道中央
考题
单选题高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）.A
船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B
船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C
船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D
船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
热门标签
最新试卷