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提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。


参考答案

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考题 提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。此题为判断题(对,错)。

考题 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。此题为判断题(对,错)。

考题 提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是()。A.规章制度B.操作规程C.安全教育

考题 制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境。此题为判断题(对,错)。

考题 为保证船舶的正常营运,必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理,其中船员响应管理是指:() A、对船员安全意识的管理B、对船员身心健康的管理C、使船员职业技术素质达到适合程度的管理D、既定素质的船员对组织化管理的响应

考题 对STCW78/95公约性质理解正确的是:()Ⅰ、是IMO用于控制船员的基本素质Ⅱ、是IMO用来有效控制船员人为因素的国际标准Ⅲ、是IMO通过控制公司来控制船员人为因素 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅡC、仅仅是ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

考题 个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。此题为判断题(对,错)。

考题 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一。此题为判断题(对,错)。

考题 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。

考题 ()公约主要用于控制船员职业技术素质和值班行为,公约的实施对促进供缔约国海员素质的提高,在全球范围内保障海上人命,财产的安全和保护海洋环境,有效的控制人为因素对海南事故的影响,起到积极的作用。A、STCW公约B、海事劳工公约C、国际防止船舶造成污染公约D、海上人命安全公约

考题 制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,保障水上交通安全,保护水域环境。

考题 STCW95公约对提高船员素质,有效加强控制人为因素起到了积极作用。()

考题 制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境。

考题 个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产安全,保护海洋环境。

考题 个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全。()

考题 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一。

考题 个人安全与社会责任培训的目的是()A、提高船员的基本素质和专业技术技能B、增强船员的社会责任感和使命感C、保障水上人命和财产的安全

考题 制定《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》的宗旨是()A、为了增强船员遵守法的意识B、提高船员实操技能C、减少人为因素对水上交通安全影响D、A+C

考题 判断题制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境。A 对B 错

考题 多选题个人安全与社会责任培训的目的是()A提高船员的基本素质和专业技术技能B增强船员的社会责任感和使命感C保障水上人命和财产的安全

考题 单选题对STCW78/95公约性质理解正确的是()。 a.IMO用于控制船员的基本素质; b.IMO用来有效控制船员人为因素的国际标准; c.IMO通过控制公司来控制船员人为因素。A 仅仅是aB 仅仅是bC 仅仅是cD a+c

考题 判断题STCW95公约对提高船员素质,有效加强控制人为因素起到了积极作用。()A 对B 错

考题 判断题制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,保障水上交通安全,保护水域环境。A 对B 错

考题 判断题安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。A 对B 错

考题 判断题提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。A 对B 错

考题 判断题安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一。A 对B 错

考题 单选题为保证船舶的正常营运,必须重视船员的组织管理、船员素质管理和船员响应管理,其中船员响应管理是指()。A 对船员安全意识的管理B 对船员身心健康的管理C 使船员职业技术素质达到适任程度的管理D 既定素质的船员对组织化管理的响应