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()是在日常检查和维护时,未能发现而突然出现的零部件损坏事故,对于这种突发性的零部件损坏必须停机检修。


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考题 柴油机()时需解体,几乎所有的零部件要进行检测,并根据零部件的磨损及损坏情况,进行修理或更换。A、维护保养B、小修C、中修D、大修

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考题 ()是在日常检查和维护时,未能发现而突然出现的零部件损坏事故,对于这种突发性的零部件损坏必须停机检修。

考题 刀闸分合闸不到位,存在卡涩现象,应()A、开展C类检修,进行相应处理B、必要时开展B类检修,更换损坏的零部件C、开展C类检修,进行分合闸调试D、开展D类检修,检查异常原因

考题 灭火器可见零部件()时,更换零部件。A、变形B、松动C、锈蚀D、损坏

考题 零部件损坏的原因是哪些?

考题 填空题对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。对于总成的修理费用,不可大于新件价格的()。

考题 单选题SF6断路器检修时,要求检查机构箱密封情况,更换损坏的()。A 机构箱B 零部件C 密封条