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动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致()

  • A、泵阀敲击严重
  • B、电机过载
  • C、排出压力表指针顶弯
  • D、减速齿轮负荷过大

参考答案

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考题 关小电动往复泵排出阀不会导致( )。A.排出压力升高B.电机过载C.流量明显减少D.安全阀开启

考题 电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致:A.泵阀敲击严重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.减速齿轮负荷过大

考题 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致:A.轴承严重磨损B.排出阀开度变小C.电机过载D.安全阀顶开

考题 关小电动往复泵排出阀不会导致()。A、排出压力升高B、电机过载C、流量明显减少D、安全阀开启

考题 当泵缸体内压力减小的时候,()。A、吸入阀被顶开,排出阀同样也被顶开B、吸入阀关闭,排出阀被顶开C、吸入阀被顶开,排出阀关闭D、吸入阀关闭,排出阀也关闭

考题 船用离心泵起动的正确操作步骤是()。A、先开吸入阀,后开排出阀,再起动电机B、先开排出阀,后开吸阀,再起动电机C、先开吸入阀,后起动电机,再逐渐开排出阀D、先开旁通阀,再启动电机

考题 往复泵起动后不排液的原因包括()。 ①吸入或排出阀未开 ②吸入滤网或底阀堵塞 ③吸入管漏气A、②③B、①②C、①③D、①②③

考题 船用齿轮泵正常起动时,其起动程序是()。A、检查电气线路完好,开启进、排油阀,再起动电机B、起动电机,再开进油阀,后开排出阀C、先开启排出阀,再起动电机D、先开吸油阀,再起动电机

考题 电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致()A、轴承负荷加重B、电动机过载C、排出压力表指针项弯D、泵阀升程过大

考题 离心泵排出压力过高会导致()A、电机过载B、效率降低C、轴承严重超负荷D、安全阀开启

考题 往复泵过载的原因不包括()A、排出阀未开足B、转速过高C、排出容器中气压过高D、吸入阀未开足

考题 电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致()。A、轴承负荷加重B、电机过载C、排出压力表指针顶弯D、泵阀升程过大

考题 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致()A、轴承严重磨损B、排出阀开度变小C、电机过载D、安全阀顶开

考题 电动往复泵排出压力过高不会导致()。A、轴承负荷加大B、泵阀敲击严重C、容积效率降低D、电机过载

考题 三螺杆泵排出压力过高不会导致()。A、电机过载B、轴承负荷加大C、容积效率降低D、安全阀开启

考题 电动往复泵排出压力过高不会导致()A、轴承负荷加大B、泵阀敲击严重C、容积效率降低D、电动机过载

考题 下列情况中,不会造成往复泵抽空的是()A、开泵前打开出口阀B、泵入口管线阀未开C、泵入口未排空气D、活塞间隙过大

考题 单选题船用离心泵起动的正确操作步骤是()。A 先开吸入阀,后开排出阀,再起动电机B 先开排出阀,后开吸阀,再起动电机C 先开吸入阀,后起动电机,再逐渐开排出阀D 先开旁通阀,再启动电机

考题 单选题电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致()。A 轴承负荷加重B 电机过载C 排出压力表指针顶弯D 泵阀升程过大

考题 单选题三螺杆泵排出压力过高不会导致()。A 电机过载B 轴承负荷加大C 容积效率降低D 安全阀开启

考题 单选题动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致()A 泵阀敲击严重B 电机过载C 排出压力表指针顶弯D 减速齿轮负荷过大

考题 单选题往复泵起动后不排液的原因包括()。 ①吸入或排出阀未开 ②吸入滤网或底阀堵塞 ③吸入管漏气A ②③B ①②C ①③D ①②③

考题 单选题电动往复泵排出压力过高不会导致()。A 轴承负荷加大B 泵阀敲击严重C 容积效率降低D 电机过载

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考题 单选题船用齿轮泵正常起动时,其起动程序是()。A 检查电气线路完好,开启进、排油阀,再起动电机B 起动电机,再开进油阀,后开排出阀C 先开启排出阀,再起动电机D 先开吸油阀,再起动电机

考题 单选题电动往复泵交流电机相序接反可能会导致()A 轴承严重磨损B 排出阀开度变小C 电机过载D 安全阀顶开