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在事故工况下，TVF风机及其相应的风阀接受中控室信号，实行正转/反转运行，以保证列车正常运行及乘客疏散。
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考题
净化系统判断星形卸灰阀是否正常运行,下面说法正确的是()。
A、在中控室查看各星型卸灰阀的运行情况，看是否显示正常运行信号B、净化岗位检查其是否正常运转，有无异响C、用手摸星形卸灰阀温度是否正常，也可根据空冷器、过滤器内的积灰情况进行判断D、使用铜锤敲击星型卸灰阀，观察时候下灰
考题
地铁列车在区间隧道运行时列车头节敷设火灾工况下人员疏散及防排烟的运作模式为____________。
A.当火灾位于列车头节时，为保证大多数乘客的安全，列车尾节端门打开(自动落下梯)，乘客鱼贯而入到达轨道面层，向列车尾端侧车站疏散。B.此时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2m/s～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。C.设有纵向应急通道的区间，此时应打开列车侧门，使乘客通过端门疏散的同时，也利用应急平台进行疏散，方向也向列车尾端侧车站疏散。D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道，从火灾区间进入非火灾区间疏散，此时，非火灾区间内应停止列车运行，方能作为疏散通道使用。
考题
在NAKAKITA型温度程序调节器上，要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“2”挡上，系统投入运行时，电机SM1和SM2转动方向为______。A.正转，反转B.正转，停转C.反转，正转D.反转，停转
考题
下列选项中，不符合调速器日常运行巡视检查内容及要求的是（）。A、当机组处于稳定运行时，微机调速器面板上平衡表有输出B、手动状态下运行时开度指示与实际开度相符合C、电气柜各电源开关、熔丝均在投入状态，电源指示灯指示正常，风机运转正常D、引导阀、主配压阀工作正常，事故配压阀在相应位置
考题
列车应具备故障运行的能力有（）。A、在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应能维持运行到终点站B、在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应能维持运行到终点站C、在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力D、在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
考题
信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按（）控制运行及停站时间。A、“好了”手信号和列车运行图B、“好了”手信号和DTI显示时分C、行调命令D、列车运行图和DTI显示时分
考题
单选题信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按（）控制运行及停站时间。A
“好了”手信号和列车运行图B
“好了”手信号和DTI显示时分C
行调命令D
列车运行图和DTI显示时分
考题
多选题列车在区间发生故障或灾害时，在（）的情况下，乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。A主风缸风压正常B制动性能良好C不危及行车安全D行调不允许
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