网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

采用多层缸的结构有利于降低外缸的工作温度，从而可以减少其耐热合金钢的使用数量。

参考答案

更多 “采用多层缸的结构有利于降低外缸的工作温度，从而可以减少其耐热合金钢的使用数量。” 相关考题
考题 液压缸按其结构形式,可以分为活塞缸、柱塞缸和伸缩缸等。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 目前我国正在使用的内燃机车,柴油机气缸数量多的是()。 A、10缸B、12缸C、16缸D、18缸
查看答案
考题 苯酐装置使用的透平壳体含有()。 A、内缸外缸B、仅有内缸C、仅有外缸D、内外中三缸
查看答案
考题 为什么高、中压外缸不采用含钒（V）的ZG20CrMo合金钢？
查看答案
考题 高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸
查看答案
考题 橡皮绝缘电缆采用IE2型耐热硅橡胶绝缘，其工作温度可以达到（）。
查看答案
考题 多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。
查看答案
考题 每缸4气门的发动机与每缸2气门的发动机相比，有（）的优点。A、充气效率高B、有利于提高发动机的转速C、排气门直径可适当减小，有利于降低其工作温度D、保护缸盖燃烧室
查看答案
考题 中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间
查看答案
考题 与曳引式电梯结构相似，在液压电梯轿厢的对称端增加机械配重，可以大幅降低液压电梯泵站的驱动功率，降低能量消耗。柱塞缸是液压电梯常用的液压缸，是单方向作用缸。采用单作用柱塞缸液压电梯的机械配重称为（）。A、对重B、平衡重C、配重D、对称重
查看答案
考题 多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳
查看答案
考题 对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。
查看答案
考题 液压缸按其结构可以分为（）A、活塞缸B、液压缸C、柱塞缸D、摆动
查看答案
考题 大型机组的低压缸为什么采用内外缸结构？
查看答案
考题 采用多层汽缸的原因，不是为了（）。A、保温的需要B、减小内外缸壁温差C、节约耐热合金钢D、降低每层缸的温度梯度
查看答案
考题 一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。
查看答案
考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入（）较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）和（）。
查看答案
考题 大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。
查看答案
考题 大型汽轮机的高中压缸采用双层结构，使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担，可以减薄内外缸法兰厚度，有利于汽轮机运行。（）
查看答案
考题 高中压缸采用双层缸结构的有何优点？
查看答案
考题 大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因（）。A、低压缸的排汽体积较大，需要较大的排汽容积；B、改善低压缸的膨胀；C、改善每层缸的温度梯度；D、改善缸的轴向推力。
查看答案
考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。A、内应力；B、外应力；C、热应力；D、内外温差。
查看答案
考题 大功率机组的汽缸采用双（或多）层缸的结构，有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度。
查看答案
考题 通常，大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。
查看答案
考题 汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。
查看答案
考题 单选题与曳引式电梯结构相似，在液压电梯轿厢的对称端增加机械配重，可以大幅降低液压电梯泵站的驱动功率，降低能量消耗。柱塞缸是液压电梯常用的液压缸，是单方向作用缸。采用单作用柱塞缸液压电梯的机械配重称为（）。A 对重B 平衡重C 配重D 对称重
查看答案
考题 多选题液压缸按其结构可以分为（）A活塞缸B液压缸C柱塞缸D摆动
查看答案
热门标签
最新试卷