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调节级的焓降达最大值,是在第()调节气阀全开时。

  • A、三;
  • B、二;
  • C、一;
  • D、四。

参考答案

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考题 采用喷嘴调节的汽轮机,在各调节汽阀依次开启的过程中,对通过喷嘴的蒸汽的焓降叙述正确的是()。 A、各调阀全开完时,通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;B、开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;C、通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加,通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;D、开后一调门时,前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变

考题 当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时,若流量继续增加,则调节级焓降()。 A、增大B、减少C、不变

考题 凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。A对B错

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考题 喷嘴配汽式汽轮机,在1号调节阀开启过程中,调节级理想焓降是()。A、不变;B、减小;C、增加;D、难于确定

考题 对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A、减少,减少B、减少,增加C、增加,增加D、增加,减少

考题 喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。

考题 300MW汽轮机采用顺序阀控制时,调节级最危险工况发生在()。A、调节阀全部开启的工况B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时C、当第3调节阀全开,第4调节阀尚未开启时D、当第4调节阀全开,第5调节阀尚未开启时

考题 调节级在变工况时的重要特性是焓降随()的变化而变化。A、蒸汽温度B、蒸汽压力C、蒸汽流量D、真空

考题 对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量增加时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A、减少,减少B、减少,增加C、增加,增加D、增加,减少

考题 喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()A、减少B、增加C、不变

考题 非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配?焓降分配的原则是什么? 

考题 调节级在第一调节气门全开时受力最大。

考题 新蒸汽压力降低时,末级焓降增大,调节级焓降减少。()

考题 凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。

考题 采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。A、调节阀全开启的情况;B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时;C、第1调节阀全开,第2调节阀尚未开启时。

考题 主蒸汽压力升高,使调节级焓降增加。造成调节级动叶片过负荷。()

考题 当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时,若流量继续增加,则调节级焓降()。A、增大B、减少C、不变D、任意

考题 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当流量增加时,调节级和最末级焓降发生变化,而中间级焓降()。A、增大;B、减小;C、不变;D、以上都不对。

考题 凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想焓降(),反动度()背压式汽轮机非调节级,流量增大时,级的理想焓降(),反动度降低。

考题 在汽轮机第一调节汽门全开,第二调节汽门全关时,蒸汽在调节级的焓降最大,会引起()。A、调节级动叶片过负荷;B、调节级动叶片会受损伤;C、叶片振动D叶片汽蚀;D、汽轮机末级叶片过负荷。

考题 主汽温度升高时,调节级焓降增加、叶片产生过负荷。

考题 在调节汽门开度一定时,初温降低则流量增大,调节级焓降增加,末级焓降减少,调节级容易过负荷。

考题 凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时,调节级和中间级焓降近似不变,末几级焓降减少,调节级焓降增加

考题 单选题对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。A 减少,减少B 减少,增加C 增加,增加D 增加,减少

考题 单选题喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时, 中间级焓降不变; 末几级焓降()A 减少B 增加C 不变

考题 问答题非调节级设计计算前为什么要进行各级焓降分配?焓降分配的原则是什么?