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废气涡轮增压器，普遍采用（）轴承，轴与轴承间的滑动速度会减小，从而降低了轴承磨损，大大提高了轴承的可靠性和耐用性。

  • A、滚针
  • B、滚珠
  • C、全浮动
  • D、滑动

参考答案

更多 “废气涡轮增压器，普遍采用（）轴承，轴与轴承间的滑动速度会减小，从而降低了轴承磨损，大大提高了轴承的可靠性和耐用性。A、滚针B、滚珠C、全浮动D、滑动” 相关考题
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考题 会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有( )。①涡轮叶片结碳且分布不均②涡轮叶片有折断③轴承损坏A.①B.②C.⑧D.①②③
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考题 会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）A、涡轮叶片附关上结碳且分部不均B、涡轮叶片有折断C、轴承损坏D、以上三项都是
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考题 废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡，因此一旦出现上述故障必须立即（），或清洗或更换。
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考题 会造成柴油机废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）。 ①涡轮叶片结炭且分布不均； ②涡轮叶片有折断； ③轴承损坏。A、①B、②C、③D、①②③
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考题 废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮、气压机转子平衡破坏或组装不当。
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考题 增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器关键部位，要保证其有良好的润滑冷却。
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考题 废气涡轮增压器长期使用过程中必然使转子轴轴承发生磨损，如磨损量超过一定限量就会使（）运转不良，如阻力过大，产生震动等。A、转子轴B、涡轮C、轴承D、压气机叶轮
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考题 废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
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考题 废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。
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考题 废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是排气温度过高和增压器超转速。
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考题 涡轮增压器中没有的轴承是（）。A、滚动轴承B、滑动轴承C、滚柱轴承D、滚球轴承
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考题 滑动轴承按其与轴劲间的润滑状态可分为液体摩擦滑动和非液体摩擦滑动轴承。
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考题 单选题在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题为保证废气涡轮增压器轴承的润滑，轴承箱中的滑油应（）。A 在检修时更换B 观察油变质时更换C 定期更换D 换轴承时更换
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考题 问答题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
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考题 单选题会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）A 涡轮叶片附关上结碳且分部不均B 涡轮叶片有折断C 轴承损坏D 以上三项都是
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考题 单选题会造成柴油机废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有（）。 ①涡轮叶片结炭且分布不均； ②涡轮叶片有折断； ③轴承损坏。A ①B ②C ③D ①②③
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考题 判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是涡轮壳变形。A 对B 错
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考题 单选题废气涡轮增压器长期使用过程中必然使转子轴轴承发生磨损，如磨损量超过一定限量就会使（）运转不良，如阻力过大，产生震动等。A 转子轴B 涡轮C 轴承D 压气机叶轮
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考题 单选题下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是（）。A 压气机端的轴承为止推轴承B 涡轮端的轴承为止推轴承C 喘振发生在压气机端D 涡轮端功率等于压气机端功率
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考题 填空题废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡，因此一旦出现上述故障必须立即（），或清洗或更换。
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考题 单选题一般车用废气涡轮增压器轴承采用（）。A 半浮动轴承B 浮动轴承C 圆锥轴承D 滚针轴承
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