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带的正常磨损是不可避免的,但()就要引起足够的重视。

  • A、偏磨
  • B、均匀磨损
  • C、一般磨损
  • D、严重磨损

参考答案

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考题 带传动中,弹性滑动()。 A、在张紧力足够时可以避免B、在传递功率较小时可以避免C、在小带轮包角足够大时可以避免D、是不可避免

考题 带条磨损快,()个月就要更换一次。 A、7-10B、8-12C、9-15

考题 V带的正常磨损是不可避免的,但()就要引起足够的重视。 A、偏磨B、均匀磨损C、一般磨损D、严重磨损

考题 在柴油机正常运转情况下,轴承()是不可避免的。 A、磨损B、断裂C、烧瓦D、拉深槽

考题 在2008年国际金融危机爆发之前,压力测试结果没有引起足够的重视和实质使用。( )

考题 带传动中,弹性滑动()A.在张紧力足够时可以避免 B.在传递功率较小时可以避免 C.在小带轮包角足够大时可以避免 D.是不可避免

考题 发布灾情、险情时,应尽量说严重一些,以引起群众的足够重视。()

考题 刀具磨损是不可避免的,而刀具破损是使用不当造成的

考题 带传动正常工作时的弹性滑动是固有现象,是不可避免的。

考题 有形磨损和无形磨损都将引起设备原始价值的降低,不同之处在于无形磨损不影响设备的正常工作。

考题 为保证胶带正常工作,必须保证有足够大的包角,带轮包角是-指大带轮包角.

考题 标题栏、会签栏的签字是图样手续是否完备、图样是否有效的象征,看图时必须引起足够重视。

考题 机件由于设计、制造的缺陷,以及使用、操作、维护、修理不正确等因素,而造成过早磨损,属于()A、事故磨损B、自然磨损C、正常磨损D、不可避免磨损

考题 张紧力不足而引起带轮打滑,若不及时调整将导致带的急剧磨损。

考题 溢流往往是井喷征兆的第一信号,应引起足够的重视。

考题 在摩擦带传动中()是带传动不能保证准确传动比的原因,并且是不可避免的。A、带的打滑B、带的弹性滑动C、带的老化D、带的磨损

考题 弹性滑动是带传动正常工作的固有特性,它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。

考题 带的打滑可以避免,带的弹性滑动是不可避免的。

考题 制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

考题 产品质量的正常波动是不可避免的,如()。A、机床振动过大B、原材料质量不合格C、刀具过度磨损D、量具的测量误差

考题 磨损或者损坏的悬架零件会引起()的不正常磨损。

考题 ()制动器制动带的合力,使制动轮轴受到弯曲载荷,这就要求制动轮轴有足够的尺寸。

考题 皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑,若不及时调整将导致带的急剧磨损。

考题 判断题弹性滑动是带传动正常工作的固有特性,它能减轻带的磨损和起到过载保护的作用。A 对B 错

考题 填空题制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

考题 单选题在摩擦带传动中()是带传动不能保证准确传动比的原因,并且是不可避免的。A 带的打滑B 带的弹性滑动C 带的老化D 带的磨损

考题 单选题带条磨损快,()个月就要更换一次。A 7-10B 8-12C 9-15