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柴油中混入汽油后,会导致柴油()。

  • A、馏出温度升高
  • B、闪点降低
  • C、辛烷值降低
  • D、黏度变大

参考答案

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考题 车用汽车混入少量柴油或煤油会使其()温度升高。 A.闪点B.凝点C.终馏点D.辛烷值

考题 柴油中混入汽油后,会使其()。 A.馏出温度降低,闪点升高,黏度变小B.馏出温度和闪点降低,黏度变小C.馏出温度和闪点降低,黏度变大D.馏出温度升高,闪点降低,黏度变小

考题 汽油中的轻组分蒸发后,将使()。 A.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值下降B.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值升高C.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值不变D.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值下降

考题 柴油中含有少量属于汽油的轻组分时,其轻柴油()。 A、闪点降低,凝点升高B、闪点升高,凝点降低C、闪点,凝点均降低D、闪点,凝点均升高

考题 柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使润滑油粘度()闪点()。 A、增加/升高B、减少/降低C、不变/不变D、增加/降低

考题 分馏塔顶循环不上量,则导致()A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高

考题 以下产品指标中,分馏单元中无法控制的是()A、汽油的干点B、汽油的辛烷值C、柴油的初馏点D、汽油初馏点

考题 馏份油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是()。A、辛烷值增加、十六烷值增加B、辛烷值降低、十六烷值降低C、辛烷值增加、十六烷值降低D、辛烷值降低、十六烷值增加

考题 与汽油机爆震现象有关的汽油性能是()A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、汽油的辛烷值

考题 原油蒸馏过程中柴油的馏出温度比汽油高。

考题 催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油(),柴油十六烷值值比直馏柴油()。

考题 催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高,柴油十六烷值值比直馏柴油低。

考题 以下质量指标中分馏单元不能控制的是()A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点

考题 轻柴油汽提塔的效果变差,轻柴油闪点将()A、升高B、降低C、不变化D、升高或降低

考题 渣油循环比提高后,馏出口产品中的()收率会降低。A、蜡油B、汽油C、柴油D、液态烃

考题 轻柴油抽出量过大,会造成重柴油()A、头轻B、初馏点升高C、凝固点降低

考题 分馏塔柴油抽出温度不变,柴油馏份增加,则柴油凝固点将()。A、升高B、降低C、不变D、无法确定

考题 低牌号柴油混入高牌号柴油会使其()升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值

考题 如果柴油中混入汽油,会使柴油的(),在使用中易发生火灾事故。A、凝点升高B、闪点降低C、辛烷值降低D、冷滤点升高

考题 车用汽车混入少量柴油或煤油会使其()温度升高。A、闪点B、凝点C、终馏点D、辛烷值

考题 汽油中混入其他燃料后,会导致汽油()。A、馏出温度升高B、闪点降低C、辛烷值升高D、黏度变大

考题 柴油中混入汽油后,会使其()。A、馏出温度降低,闪点升高,黏度变小B、馏出温度和闪点降低,黏度变小C、馏出温度和闪点降低,黏度变大D、馏出温度升高,闪点降低,黏度变小

考题 汽油中的轻组分蒸发后,将使()。A、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值下降B、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值升高C、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值不变D、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值下降

考题 柴油中混入少量的车用汽油会使柴油的()降低。A、闪点B、零点C、辛烷值D、十六烷值

考题 一中段牡上学回流量增大,轻柴油馏出温度降低,粗汽油干点()A、上升B、不变C、下降

考题 一中段循环回流量增大,轻柴油馏出温度降低,粗汽油干点()。A、上升B、不变C、下降

考题 单选题柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使滑油粘度()闪点。A 升高B 降低C 不变D 降低