考题
已知某油品流经内径为250mm的管道进入油罐,进罐前流速为5.5m／s,要求油品进罐流速不得大于3m／s,则罐内扩散管至少为()mm。
A、250B、300C、350D、400
考题
油罐内静电荷除大部分产生于进罐前的输送系统外,其余部分则是在油品灌装时产生。()
此题为判断题(对，错)。
考题
向油罐、油罐汽车、铁路罐车等容器装油时,输油管的出口必须接近容器中部,以减少油品对容器底部的冲击和与空气的摩擦。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当采取自吸式加油机时，油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底宜为( ) 。
考题
加油站油罐的进油管应伸至罐内距罐底（）mm处。A、0-50B、50－100C、100-150D、150-200
考题
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
考题
甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10℃范围内的丙类油品，不得采用从顶部向油舱口灌装工艺，采用软管时应伸入舱底。
考题
进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火。
考题
进油管油罐的一端焊接在人孔盖上并延伸至罐内距罐底0.15m处，避免油品喷溅产生静电，产生火花，引起着火。
考题
卸油完毕，卸油员确认罐车内油品卸净。关好阀门、拆卸卸油管、盖严罐（舱）口处的卸油帽（舱盖），收回（）。A、消防器材B、罐车的静电接地线C、计量工具D、集油容器
考题
在北方冬季气温低，在用真空泵抽吸槽车罐底油时，真空罐底有水，应防止真空泵放油管（）。A、油品泄漏B、油品液化C、油品汽化D、冻结
考题
用真空泵抽吸油罐车底油，若气温太低，而真空罐底有水时，应防止真空泵（）冻结。A、吸油管B、放油管C、放空阀D、上水阀
考题
汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）
考题
当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。A、顶部B、底部C、前侧D、后侧
考题
油品置换时，灌装机进油前，高位槽内用所灌装的油品进行置换干净，不能留有残油。
考题
汽油罐与柴油罐的（）应分开设置，防止这两种不同种类的油品罐互相连通，避免一旦出现冒罐时，油品经通气管流到另一个罐造成混油事故。A、进油管B、通气管C、出油管D、量油管
考题
油罐卸油管端部应伸入罐内，距罐底（）m。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1
考题
在油罐罐底漏油，可以立即向罐内进行（），使油品与泄漏处隔离。A、注泡沫B、注水C、注消油剂D、吹扫蒸汽
考题
成品油装车时，要将装油鹤管伸到油罐车（），以减少灌装损耗。A、1/2高度处B、1/3高度处C、1/4高度处D、罐底不大于200mm处
考题
在清罐倒罐底油时，如倒油（抽吸）困难，可往罐内（）。A、垫热油B、垫煤油C、注碱液D、垫水
考题
对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到罐车底部且距罐底不大于（）mm并注意控制流速，起始流速控制在（）内，最高不得超过（），以防静电和溢油事故发生。
考题
卸油时，为了避免油品出现喷溅产生静电，发生火花，引起着火，油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底（）处。A、0.2MB、0.3MC、0.4M
考题
甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10℃范围内的丙类油品，不得采用从（）向油舱口灌装工艺，采用软管时应（）。A、顶部；伸入舱底B、底部；露在外面C、顶部；伸入顶部D、舱底；伸入顶部
考题
灌装铁路罐时尽量安排在（），装灌方式宜采用罐车底部进油或大鹤管装油.A、白天B、夜间C、傍晚D、任何时间
考题
判断题汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）A
对B
错
考题
单选题当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。A
顶部B
底部C
前侧D
后侧
考题
单选题灌装铁路罐时尽量安排在（），装灌方式宜采用罐车底部进油或大鹤管装油.A
白天B
夜间C
傍晚D
任何时间