考题
油罐进油时，应（）打开进油阀门，听见进油声音正常后开大进油阀门，油罐转正常进油。A.快速B.缓慢C.全部D.停一会
考题
捞油罐车到达卸油点后,由卸油员检尺并填写卸油记录。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐进满油后,只要有一定的沉降时间就可脱水,而脱水前无需进行检尺。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电脱水器进油时，应打开电脱水顶部( )，向脱水器内进净化油或含水油，进油时要慢。A、大放气阀B、小放气阀C、出口阀D、置换阀
考题
开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后
考题
开车过程，塔进油前应打开阀门是（）。A、塔顶放空阀B、塔底放空阀C、塔进口阀D、塔顶安全阀手阀
考题
装有呼吸阀的拱顶罐，收满油后打开检尺口为何有油气喷出？而付完油后，不会出现类似情况？
考题
溢流、冒罐、跑油的常见原因不可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
考题
请解释油罐计量使用的术语：检前尺，检后尺，油痕，水痕。
考题
重油罐自动进油的条件是（）A、供销重油送油泵运行B、重油罐液位低下C、进油管气动阀前、后手动阀打开D、重油泵运行E、重油罐排污阀关闭
考题
发生储油罐冒顶跑油事故的主要原因是操作人员责任心不强、不按规定时间检尺，在储油罐已处于满罐的情况下，还盲目向罐内进油，造成储油罐冒顶跑油。
考题
脱水跑油的常见原因可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
考题
下列关于油罐溢流、冒罐、跑油原因描述正确的是（）。A、开（关）错阀门或少开阀门B、换错进油罐，满罐又进油C、脱水后忘记关阀或没关严D、量错油罐或检尺及计量错误
考题
油罐进满油后，要有一定的沉降时间，脱水前﹑后要检尺计量。
考题
接到付油通知时，应先对付油罐（）。A、脱水、检尺B、脱水、测温C、检尺、测温D、脱水、检尺、测温
考题
油罐发油前，计量员应先进行脱水、（）、计算罐量。A、检尺B、测温C、开启付出流程D、直接开泵送油
考题
有收付油作业的油罐着火时，在确保安全的情况下该罐（）。A、进口阀应关闭，出口阀可不关B、进、出口阀都不关C、进、出口阀都关闭D、进口阀可不关，出口阀应关闭
考题
有收付油作业的油罐着火时，在确保安全情况下该罐（）。A、进口阀应关闭，出口阀可不关B、进、出口阀都不关C、进、出口阀都关闭D、进口阀可不关，出口阀应关闭
考题
加油站油品分罐保管登记帐的油罐检尺升数填写（）测量油罐所得的升数。A、计量前B、计量C、收油后D、卸油前
考题
油罐进满油后，只要有一定的沉降时间就可脱水，而脱水前无需进行检尺。
考题
进油切换时，应两人操作，一人开大待进油罐的进油阀，同时另一人关闭原进油罐的进口阀。
考题
开车过程，塔进油前应打开的阀门是（）。A、塔顶放空阀B、塔底放空阀C、塔进口阀D、塔顶安全阀手阀
考题
当污油罐出现冒罐时，下列操作顺序不正确的选项是（）。A、先停泵，后关油泵进油阀B、倒灌时先打开低液位油罐进油阀，后打开冒顶油罐的进油阀C、先打开脱水阀，后停泵D、先打开油罐间的连通阀，后停泵
考题
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A
装置进油前B
冷循环时C
恒温脱水后D
开侧线后
考题
多选题开车过程，塔进油前应打开的阀门是（）。A塔顶放空阀B塔底放空阀C塔进口阀D塔顶安全阀手阀
考题
多选题开车过程，塔进油前应打开阀门是（）。A塔顶放空阀B塔底放空阀C塔进口阀D塔顶安全阀手阀
考题
单选题当污油罐出现冒罐时，下列操作顺序不正确的选项是（）。A
先停泵，后关油泵进油阀B
倒灌时先打开低液位油罐进油阀，后打开冒顶油罐的进油阀C
先打开脱水阀，后停泵D
先打开油罐间的连通阀，后停泵