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发电机启动前，应检查变速箱的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的机油。

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考题 在对柴油机润滑系统进行日常保养时,不需要做的工作是()。 A、检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、检查机油液面是否有异常增高现象D、向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油
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考题 J型往复泵在启动前应检查变速箱内油位是否合格。此题为判断题(对，错)。
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考题 班保养时应检查喷油泵和调速器中的油位，正常油位应比检查螺塞口（）。A、高2~3毫米B、低3~5毫米C、高3~5毫米D、一样高
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考题 驱动力不足的故障排除方法主要有（）A、检查变速箱油位，清洗油底壳油滤及出口油滤B、按“变矩器油压油温检查”一项，检查柴油机转速C、检查离合器变速油压及活塞油封D、当变速矩器油温超过120°C应停车冷却
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考题 若发动机机油消耗超标，应先检查（）。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙是否过大D、油底壳油量是否不足
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考题 发电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。A、机油B、汽油C、柴油D、液压油
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考题 除部分车型外，其他大多数车型在更换变速箱油的同时必须同时更换变速箱滤芯和变速箱油底壳密封垫片（严格参照该车型的维修手册进行操作）。（）
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考题 在更换自动变速箱油后，用干净的棉布或毛巾将放油口处清洁干净，将变速箱油底壳放油螺栓紧固到位。（）
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考题 自动变速箱油底壳的油底螺丝拧紧力矩为20-25NM。（）
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考题 发动机日常（每日）保养主要包含的项目有（）。A、检查油箱油量B、检查冷却水量C、检查油底壳及喷油泵内的机油量D、检查三漏情况
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考题 安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
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考题 离心泵启动前，应检查轴承中的润滑油是否充足，油质是否洁净。（）
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考题 活塞式空气压缩机启动前的检查内容之一是检查（）。A、机油压力B、排气压力C、油底壳油位D、排气温度
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考题 柴油机长时间不用或系统拆检后，启动柴油机前必须先排除（）。A、汽缸内的气体B、喷油泵内的气体C、油底壳内的气体D、燃油箱内的气体
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考题 柴油机启动前检查润滑系统时，应检查喷油泵、调速器内的（）液面高度，必要时加注机油。A、防锈液B、柴油C、冷却水D、机油
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考题 16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路（）A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳
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考题 WY100型液压挖掘机动力装置的润滑周期为（）h。A、油底壳新车为50B、油底壳正常为300～500C、喷油泵为1000D、调速器为1000
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考题 电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。A、机油B、汽油C、柴油D、液压油
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考题 电机启动前，应检查（）的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的机油。A、变速箱B、柴油机C、启动器D、压缩机
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考题 启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至（）达到最大行程时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。A、喷油器B、调速器C、出油阀D、喷油泵
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考题 如下情况会导致变速箱油泄漏的有（）A、变速箱注油口螺栓未打扭力B、变速箱放油螺栓未扭紧C、变速箱油加注过多D、油底壳放油螺栓未扭紧
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考题 简述装载机铲车工作液压油窜入变速箱油底壳的原因。
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考题 发动机机油油耗超标，应检查（）。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足
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考题 推煤机启动前应检查（）是否有水，柴油箱是否有油。
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考题 单选题WY100型液压挖掘机动力装置的润滑周期为（）h。A 油底壳新车为50B 油底壳正常为300～500C 喷油泵为1000D 调速器为1000
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考题 单选题电机启动前，应检查（）的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的机油。A 变速箱B 柴油机C 启动器D 压缩机
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考题 单选题电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。A 机油B 汽油C 柴油D 液压油
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