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在装配机油泵时，应检查调整传动齿轮和泵壳尾端的间隙，一般为（）。

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考题 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处
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考题 机油泵泵壳与泵盖之间装有衬垫，用以密封并调整转子与泵壳端面间的间隙。
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考题 检查、测量外齿轮式机油泵的步骤中，下列哪项是错误的（）A、用厚薄规和直尺测量机油泵壳盖的平面度B、用千分尺测量齿轮的外径C、用厚薄规测量齿轮的啮合间隙D、用厚薄规测量齿轮齿顶与泵体内腔的间隙
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考题 机油泵装复时，调整主、从动齿轮端面与泵盖间的间隙的方法和标准是什么？
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考题 齿轮泵拆装时应检查轴封，必要时更换填料、调整压盖间隙或修理（）。A、机械密封B、联轴器C、轴承D、齿轮
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考题 在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。A、齿顶与泵壳内壁B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、齿顶与齿根
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考题 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳B、齿轮端面C、齿啮合处D、泵轴伸出泵壳处
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考题 拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A、齿顶与齿壳B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、轴封
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考题 机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。A、齿轮B、泵盖C、机油D、机油泵
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考题 在拆检齿轮泵时应特别注意检查（）间隙。A、齿顶与泵壳内表面B、轮齿啮合处C、齿轮端面与端盖之间D、泵轴承
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考题 装配机油泵时，主要应检查（）。A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B、齿轮和泵壳的齿顶间隙C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D、主、被动齿轮的齿数
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考题 齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂，拆下齿轮，检查轮齿磨损情况，如果是单面受力的齿轮，可采用（）消除齿轮间隙。A、更换B、调整间隙C、调整换位法D、其它方法
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考题 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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考题 机油泵主、被动齿轮同泵壳内壁的径向间隙为（）mm。A、0.05～0.15B、0.20～0.25C、0.25～0.30D、0.30～0.40
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考题 发动机机油泵由（），主、从动齿轮，泵壳和泵盖等组成。A、传动轴B、叶轮C、半轴
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考题 装配齿轮或机油泵时，怎样测量齿轮端面与泵盖之间的间隙？
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考题 发动机机油泵由（），主、从动齿轮，泵壳和泵盖等组成。A、传动轴B、叶轮C、半轴D、摇臂轴
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考题 多选题装配机油泵时，主要应检查（）。A主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B齿轮和泵壳的齿顶间隙C主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙D主、被动齿轮的齿数
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考题 单选题机油泵装配时主要应检查（）。A 主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙B 齿轮和泵壳的齿顶间隙C 主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
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考题 单选题拆装检修齿轮泵时应特别检查（）处的间隙。A 齿顶与齿壳B 齿轮端面C 齿轮啮合线D 轴封
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考题 多选题齿轮式机油泵泵盖与泵体间的密封垫的主要作用有（）A防止漏油B调整主、从动齿轮的啮合间隙C调整泵盖与主、从动齿轮间的间隙D调整齿顶与泵体之间的间隙
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考题 单选题在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查（）间隙。A 齿顶与泵壳B 齿轮端面C 齿啮合处D 泵轴伸出泵壳处
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考题 单选题提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是（）A 齿轮啮合线处的间隙B 泵体内壁（孔）与齿顶圆之间的间隙C 传动轴与轴承之间的间隙D 齿轮两侧面与端盖之间的间隙
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考题 多选题检测外啮合齿轮式机油泵，检查项目应包括（）A齿轮端面到泵盖端面的间隙B齿轮的啮合间隙C齿顶与泵体之间的间隙D泵盖端面的平面度
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考题 单选题机油泵分解检修：若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值，应更换（）。A 齿轮B 泵盖C 机油D 机油泵
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