考题
分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A 分馏塔顶温度低B 进料组分变重C 回流带水
考题
控制汽油干点可以通过调节()来实现。
A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压
考题
汽油分馏塔的塔顶温度为A、40℃~80℃B、80℃~100℃C、105℃~110℃D、130℃~140℃
考题
分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()
考题
下列因素不会造成汽油干点不合格的是()。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化
考题
为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃?
考题
汽油分馏塔塔顶温度过高时,下列调节措施中不当的是()。A、适当加大塔顶汽油回流量B、适当提高侧线裂解柴油的采出量C、降低急冷器出口温度D、降低中段热油循环量
考题
焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
考题
分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。A、分馏塔顶温度高B、塔底温度偏高C、塔操作压力高D、回流量太大
考题
在影响产品分馏塔塔顶温度的因素中,回流温度上升,应采取的措施是()。A、查明原因,稳定进料温度B、检查回流系统,稳定回流量C、调节塔顶空冷、水冷D、加大塔顶产品及侧线抽出量
考题
分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()度,不能太低,应保证分馏塔内()以气态的形式由塔顶馏出。
考题
以下影响汽油干点指标的操作调整有()A、提高27层气相温度B、降低分馏塔顶温度C、提高18层液相抽出温度D、降低分馏塔底温度
考题
分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
考题
对汽油干点调节没有作用的是调节()。A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度
考题
焦化汽油的干点是靠控制()来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度
考题
为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点达到190℃左右,为什么?
考题
再吸收塔凝缩油压往分馏塔,不会影响()。A、塔顶压力B、分馏塔顶油气分离器界位C、分馏塔顶温度D、粗汽油质量
考题
分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低
考题
分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()。A、升高B、降低C、不变D、无关
考题
汽油分馏塔塔顶温度降至100℃以下的原因可能有哪些?
考题
反应注气量增大,在保持分馏塔顶不变的条件下,应()分馏塔顶温度,才能使汽油干点合格。A、提高B、降低C、不改变D、先提后降
考题
分馏温度控制粗汽油干点()。A、塔底B、塔顶C、塔中
考题
为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点却达190℃左右呢?为什么?