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昂科威28T四驱全能旗舰型配备的智能全路况四驱系统有两个液压离合器，可以（），大大提升了恶劣路况下的脱困能力。

  • A、独立控制前后桥的扭矩分配
  • B、独立控制前桥左右轮扭矩分配
  • C、独立控制后桥左右轮扭矩分配
  • D、独立控制四个车轮的扭矩分配

参考答案

更多 “昂科威28T四驱全能旗舰型配备的智能全路况四驱系统有两个液压离合器，可以（），大大提升了恶劣路况下的脱困能力。A、独立控制前后桥的扭矩分配B、独立控制前桥左右轮扭矩分配C、独立控制后桥左右轮扭矩分配D、独立控制四个车轮的扭矩分配” 相关考题
考题 下列关于福特智能四驱动力分配的描述,正确的是()。 A.前桥可以获得30%-70%的动力，而后桥则最多分配到50%的动力B.前桥可以获得40%-100%的动力，而后桥则最多分配到50%的动力C.前桥可以获得60%-80%的动力，而后桥则最多分配到50%的动力D.前桥可以获得50%-100%的动力，而后桥则最多分配到50%的动力
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考题 TVC弯道智能扭矩分配系统的主要作用是平衡扭矩、保持牵引力和转向控制。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于奇骏四驱系统描述正确的是？（）A、有2WD、AUTO、LOCK三种模式B、2WD模式是同级别种主要竞品独有C、AUTO模式，扭矩是在前后轮间自动分配的D、LOCK模式，前后轮扭矩分配固定在50：50（无论车速是多少）
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考题 全模式四驱系统LOCK模式：前后轮扭矩的分配固定在50：50，车辆在最恶劣路况下，也能实现最强的越野性能。
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考题 途观的全时四驱，沿袭了途锐的高端基因，80公里以下扭矩都可以自由变化，无论面对何种路况，都能轻松跨越。
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考题 都市紧凑型SUV昂科拉采用AWD智能四驱系统，前后轴扭矩分配可达（）。A、50/50B、30/70C、40/60D、60/40
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考题 关于新一代GLK300 4MATIC系统描述正确的是？（）A、四轮驱动的电子牵引力系统（4ETS）提升了车辆的越野性能B、前后轴扭矩分配比例为40：60C、4MATIC为永久全轮驱动D、前后轴扭矩分配比例为50：50E、全系标配了全时四轮驱动（4MATIC）系统
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考题 带运动型差速器的四驱系统的优点（）A、转弯更灵活B、直行效果更好C、后轮之间可以自由调节扭矩分配D、四轮之间可以自由调节扭矩分配
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考题 下列对于福特金牛座TVC弯道扭矩智能分配系统功能描述正确的是（）。A、2.0L GTDi时尚型及以上车型配备B、实时监测车辆行进状态C、实时平衡左右两侧扭矩输出D、增强弯道性能保障平稳行驶
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考题 创酷车型的AWD智能四驱系统有哪些优势？（）A、可靠四驱性能，采用多片离合器式中央限滑差速锁加后轮开放式差速器结构，提升湿滑路面的行车安全性及坏路下的脱困能力B、轻量化四驱结构设计，四驱系统结构紧凑重量轻，后轮驱动模块RDM共23kg，算上后半轴只比前驱车重55kg，有效降低油耗C、全工况智能动力分配，当车速低于60km/h时，后轮差异控制模块探测到前轮打滑后，能在0.2秒内切换到四驱模式，前后轮扭矩可在100/0-50/50之间分配，有效提升湿滑和冰雪路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力D、复合U型钢材结构，双层钢材+液压成形+电磁弧焊接，高成本工艺。
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考题 RX配备的动态扭矩控制四驱系统可将车辆的前轮和后轮的扭矩在100：0—0：100间进行精确地分配。
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考题 以下关于福特翼虎AWD智能四驱系统的描述，不正确的是（）。A、提高驾驶精准性B、智能分配扭矩提升了操控表现C、智能集成电子车身稳定/牵引力控制功能D、在干燥、潮湿、冰面等路况有效确保抓地力，但加速性能有所降低
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考题 XT5配备的双离合后驱单元可以实现左右后轮（）的扭矩分配，使得XT5在四轮驱动时的响应能力和脱困能力大大提高。A、25~75%B、30~70%C、5~95%D、0~100%
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考题 XT5 28E铂金版双离合后驱单元，智能、实时、按需分配后轴左右轮扭矩。
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考题 关于探岳采用的四驱系统，下列说法正确的是（）A、分时四驱系统B、正常路况，90%-95%动力分配给前轮C、路况不同，5%-100%动力分配给后轮"D、四轮动力可实时调节
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考题 林肯Continental3.0四驱的扭矩智能分配系统，正常状态（）动力传输在后轮，极限状态下（）传输在后轮？A、50%；100%B、50%；70%C、70%；100%D、30%；70%
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考题 大陆培训-动态性能-蛇形绕桩的培训视频中，林肯大陆配备的（）全轮驱动系统，创新的采用两组（）式离合器，可将100%的动力传输给后轮A、中央电控差速；电动马达B、智能扭矩分配；电控多片C、输出自动分配；防滑齿轮D、智能功率分配；电控多片
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考题 关于GLESUV的装配的4MATIC，说法正确的是（）A、GLESUV配备两种风格的四驱系统B、GLE350-4MATIC配备50：50固定扭矩分配四驱系统C、GLE450-4MATIC配备前后轴扭矩0-100%可变的四驱系统D、GLE350-4MATIC配备与GLASUV相同的四驱系统
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考题 普通锥齿轮差速器无论在何种工况下，扭矩都是（）分配的．A、等量B、不等量C、随左右车轮受力不同而不同
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考题 下列对于TVC弯道智能扭矩分配的描述正确的是（）。A、有效的侧滑干预高效稳定性控制B、平衡左右两侧车轮的扭矩输出C、增强弯道性能保障平稳行驶D、转弯时对内侧车轮施加制动力
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考题 以下关于福特翼虎TVC弯道智能扭矩分配系统的描述，不正确的是（）。A、全系标配B、转弯时对外侧车轮施加制动力C、平衡扭矩D、保持牵引力和转向控制
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考题 下列对于全新福特翼搏AWD智能四驱系统描述正确是（）。A、与翼虎同级别的AWD四驱系统B、全时四驱系统C、两驱/四驱切换时间仅0.1秒D、最大可以向后轴输出50%扭矩
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考题 轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。
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考题 为缓解旅途疲劳、提升舒适享受，以下哪些车型配备了舒适性腿托设计和座椅制冷、通风功能（）。A、AudiQ5豪华型B、昂科威28T四驱全能精英型C、昂科威28T四驱全能豪华型及旗舰型D、AudiQ5技术型
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考题 2011款科帕奇适时智能四驱，最大可达（）前后轮扭矩分配。A、50：50B、60：40C、40：60D、30：70
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考题 下列关于4MOTION智能全时四驱系统的描述中，不正确的是（）。A、响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩B、以和车辆的主动安全系统完美配合，如电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（ASR）、发动机阻力矩控制系统（MSR）以及电子差速锁（EDS）等，综合发挥优异的行驶性能C、百公里油耗只比同等状态下的两驱版本高0.1升，从油耗上让人几乎察觉不到这是一部四驱车D、全时四驱，没有速度限制，后轮获得驱动力的范围是5%-95%，公路操控性不错，但没有任何电子干预
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考题 燃油分配活门，分配主，次油路，是通过（）。A、油路上的不同压力的单向活门来控制的B、通过ECB控制的电磁线圈来控制C、通过ECB控制的扭矩马达来控制D、不要控制的
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