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油槽员在收付油前后应检尺（）

  • A、定时
  • B、安全
  • C、计量

参考答案

更多 “油槽员在收付油前后应检尺（）A、定时B、安全C、计量” 相关考题
考题 油罐收付油后,即可进行采样和检尺作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油槽收付油后,静止()分钟后再检尺,检温或采样 A、10B、30C、60
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考题 收付油过程中要检()尺.
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考题 交接班前后要检计量尺。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 收付油过程中要定时检计量尺。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 溢流、冒罐、跑油的常见原因不可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
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考题 请解释油罐计量使用的术语：检前尺，检后尺，油痕，水痕。
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考题 油罐定期检尺可以判断（）是否正常。A、加油B、收油C、付油D、收付
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考题 班次计量时间点，动罐必须做检尺算量，其操作页面是（）。A、班检尺B、罐收付C、化验分析
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考题 对油罐检尺前应检查（）是否完整无损.A、检尺口；B、检温口；C、计量器具；
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考题 油罐交接计量、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
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考题 什么情况下油槽员需要检尺？
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考题 收付油前后要检（）尺.
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考题 油罐倒完油后，要及时关闭相关的阀门，并及时进行（）。A、检尺﹑测温﹑计量B、检尺﹑计量C、检尺
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考题 脱水跑油的常见原因可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
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考题 只要按时检尺计量，就能避免溢流、冒罐、跑油事故。
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考题 接到付油通知时，应先对付油罐（）。A、脱水、检尺B、脱水、测温C、检尺、测温D、脱水、检尺、测温
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考题 油罐收付量超过规定的原因有（）。A、收付前后检尺.检温的误差B、扫线不干净C、输送过程串线D、油品温度的变化
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考题 油罐发油前，计量员应先进行脱水、（）、计算罐量。A、检尺B、测温C、开启付出流程D、直接开泵送油
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考题 计量员应站在上风口计量，沿着计量口的下尺槽下尺。下尺速度应控制在1m/s之内。下尺的过程中，尺带应始终与计量口导尺槽接触。
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考题 计量单罐计量记录的数据参照（）。A、罐检尺B、罐收付C、对应罐收付的罐量改变
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考题 检尺类型为‚移动检尺‛的检尺记录在（）页面维护。A、罐检尺B、罐收付C、化验分析D、罐检尺、罐收付都可以
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考题 如果在2月20日15：30分，U-FB106B罐开始收丙烷汽车进厂，在收付页面建立了收付操作，但没有录检尺信息，之后在检尺页面补录15：30分的检尺，则该检尺信息可以自动给上条收付使用吗？（）A、可以B、不可以
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考题 2月20日14：00分，罐U-FB106B准备进行盘点，在系统中如何处理？（）A、在罐检尺页面，新建检尺，检尺类型选择盘点B、先做班检尺，在罐检尺页面，新建检尺，检尺类型选择班检尺；同理，再新建盘点检尺，检尺类型选择盘点C、在罐收付页面，新建特殊收付，收付类型为盘点D、系统目前不支持盘点
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考题 轻质油应检（）尺，重质油应检（）尺。
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考题 对计量原油及重油、燃料油等重质油品，应该检实尺。（）
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考题 中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气 A、连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B、前油槽通大气；是钛合金材料C、连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D、前油槽通大气；是合金钢材料
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