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中心通气管()。连接前后油槽,是滑油系统通大气 

  • A、连接前后油槽并通大气;是钛合金材料
  • B、前油槽通大气;是钛合金材料
  • C、连接前后油槽并通大气;是合金钢材料
  • D、前油槽通大气;是合金钢材料

参考答案

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考题 柴油机的润滑系统主要由()组成。 A、滑油泵、滑油过滤器、冷却器B、储存柜、滑油日用柜、试车台架C、连接滑油管、排烟系统D、柴油上所有管系系统

考题 轴承中的穴蚀通常发生的部位是( )。A.滑油高压区B.油孔、油槽周围C.整个工作表面D.滑油低压区

考题 发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。 A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB

考题 发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。 A、AGB/TGB回油泵的入口B、发动机前集油槽回油泵的入口C、发动机后集油槽回油泵的入口D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口

考题 发动机滑油系统的回油系统,从哪三个区域的最低点收集回油,分别通向三个磁堵()。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB

考题 油槽员在收付油前后应检尺()A、定时B、安全C、计量

考题 关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()A、高压缸高位油槽油位32.5,低压缸高位油槽油位为11.7;B、高压缸高位油槽油位67.5,低压缸高位油槽油位为88.3;C、高压缸高位油槽油位88.3,低压缸高位油槽油位为67.5;D、高压缸高位油槽油位11.7,低压缸高位油槽油位为32.5。

考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路

考题 滑油系统类型()A、干油槽式B、恒压C、溅油润滑D、湿油槽式

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考题 发动机前收油槽通过()排放余油.A、中心通气管B、风扇支柱C、低压涡轮支柱

考题 CFM56-7发动机后油槽的滑油回油管通过涡轮框架7号支柱。

考题 油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油

考题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().A、干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

考题 发动机的滑油系统通气是通过何处通气的()A、滑油箱盖B、释压活门C、人工放气口D、中央通气管

考题 滑油箱通气管连结在()A、附件齿轮箱机匣上B、前集油槽C、后集油槽D、低压转子轴承腔内

考题 发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

考题 发动机滑油箱的通气,通过哪里与滑油通气系统相连()。A、AGBB、TGBC、前积油槽D、后积油槽

考题 飞机主减滑油系统的形式是()A、湿油槽B、干油槽C、连到机身上D、飞溅润滑

考题 发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度()。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。

考题 滑油系统通气装置主要功用是什么?

考题 滑油系统中防虹吸所使用的空气来自于何处()A、前油槽;B、后油槽;C、发动机引气。

考题 发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态,是何种压力作动()A、打开,来自前集油槽的压力B、打开,来自后集油槽的压力C、关闭,来自前集油槽的压力D、关闭,来自后集油槽的压力

考题 单选题油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A 集油槽油泵;B 漏油槽油泵;C 导轴承油泵;D 高压油顶起装置的油。

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考题 单选题中心通气管()。连接前后油槽,是滑油系统通大气A 连接前后油槽并通大气;是钛合金材料B 前油槽通大气;是钛合金材料C 连接前后油槽并通大气;是合金钢材料D 前油槽通大气;是合金钢材料

考题 填空题上导轴承油槽正常油位高出上导瓦中心线()mm。下导轴承油槽正常油位在下导瓦()上。