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加氢装置炉后混氢工艺优点叙述不正确是:()。

  • A、油气混合更为均匀
  • B、炉管不易结焦
  • C、传热更加容易

参考答案

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考题 加氢装置炉前混氢工艺优点是()。 A、对炉管材质要求低B、油气混合均匀,有利于加氢反应C、投资费用低

考题 加氢装置炉后混氢工艺优点叙述不正确是()。 A、炉管不易结焦B、传热更加容易C、油气混合更为均匀

考题 常减压蒸馏装置加热炉炉管结焦严重时,会影响炉管的传热效果。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加热炉发生偏流时()。A、流量小的炉管管壁温度高B、流量大的炉管管壁温度低C、流量小的炉管容易结焦D、流量大的炉管容易结焦

考题 加氢装置炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为()。A、卧式排列B、斜式排列C、立式排列D、无法确定

考题 加热炉炉管结焦后,应迅速降低循环氢量便于处理。

考题 加氢精制(炉前混氢)进料炉,炉管设计中应注意甚么?

考题 化工装置中加热炉常见的操作事故有():A、炉管结焦B、炉管破裂C、烟囱冒黑烟D、炉膛温度不均匀

考题 在炉后混氢流程中,反应加热炉出口设置单向阀的作用,下列说法错误的是()。A、不允许流体反向流动B、有利于物料混合C、防止原料油倒窜人炉管内D、防止炉管结焦

考题 对于炉前混氢的加热炉来说,装置的处理量过低也是引发炉管结焦的一个重要因素

考题 对于炉后混氢的加氢裂化装置,与氢气混合前原料油换热温度应()A、≤254℃B、≤315℃C、≤371℃D、任意温度

考题 采用炉前混氢的优点是()。A、操作方便B、油气混合均匀,有利于加氢反应C、对炉管材质要求低D、投资费用低

考题 所谓加氢装置炉后混氢就是()在加热炉加热后与原料油混合。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

考题 对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉,在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

考题 对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉,在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

考题 关于加氢装置混氢说法正确的有()。A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢B、炉后混氢炉管材质要求高,炉管要粗C、炉前混氢使油气混合均匀,对加氢反应有利D、炉后混氢要提高设备投资

考题 加氢装置采用炉后混氢的优点有()。A、降低设备投资费用B、降低操作费用C、增加操作费用D、炉管不易结焦

考题 加氢装置采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦。

考题 对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采取()A、分支流量控制B、各辐射室由炉墙和火墙隔开C、每炉设置单独的出口温控D、采用油、气混烧的形式

考题 我装置加热炉采用的油气混合方法是()。A、炉前二段混氢B、炉后混氢C、炉前一段混氢D、反应器后

考题 对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采取()措施。A、分支流量控制B、对称布置C、各辐射室由炉墙和火墙隔开D、每炉设置单独的出口温控

考题 加氢装置采用炉前混氢的优点是()。A、操作方便B、油气混合均匀,有利于加氢反应C、对炉管材质要求低D、投资费用低

考题 氢装置炉后混氢工艺优点叙述不正确是()A、油气混合更为均匀B、炉管不易结焦C、传热更加容易

考题 关于炉管结焦对装置的影响,以下说法错误的是()。A、会造成炉出口温度超温B、会造成炉管压力降增大C、容易造成炉膛超温D、容易损坏炉管

考题 减压炉炉管冷油流速小,则()。A、不利于传热B、有利于防止炉管内的结焦C、油料通过炉管的压降增大D、炉管内容易结焦

考题 单选题氢装置炉后混氢工艺优点叙述不正确是()A 油气混合更为均匀B 炉管不易结焦C 传热更加容易

考题 单选题加氢装置炉后混氢工艺优点叙述不正确是()。A 炉管不易结焦B 油气混合更为均匀C 传热更加容易

考题 单选题减压炉炉管冷油流速小,则()。A 不利于传热B 有利于防止炉管内的结焦C 油料通过炉管的压降增大D 炉管内容易结焦