考题
25T型客车单相逆变器的故障代码13表明()。
A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.输入过压
考题
25T型客车单相逆变器的故障代码12表明()。
A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.散热器过热
考题
25T客车单相逆变器的故障代码13表明（）。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、输入过压
考题
25T客车单相逆变器的故障代码14表明（）。A、输入欠压B、输出过流C、输入过流D、输入过压
考题
25T客车单相逆变器的故障代码12表明（）。A、KM1故障B、输出过流C、输入过流D、散热器过热
考题
25T （ DC 600V ）型车充电机正常的代码为（）。A、01B、00C、88D、99
考题
25T型车充电机输出过流代码为（）。A、01B、02C、05D、06
考题
25T （ DC 600V ）型车充电机控制电源电压在直流（）范围内变化时，充电机须正常工作。A、60 ～140VB、90～122VC、77～137.5VD、70～122V
考题
25T（DC600V）型车充电机正常的代码为（）。A、01B、00C、88D、99
考题
一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是（）
考题
25T 型车充电机输入过压代码为（）。A、01B、02C、88D、99
考题
25T型车充电6机输出过载代码为（）。A、01B、02C、05D、06
考题
DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为（）。A、0.3 ～0.5VB、0.2 ～ 0.5VC、0.3～ 0.6VD、0.4 ～ 0.5V
考题
单选题25T （ DC6 的V ）型车充电机输入欠压代码为（）。A
01B
02C
88D
99
考题
单选题25T （ DC 600V ）型车充电机正常的代码为（）。A
01B
00C
88D
99
考题
单选题25T DC 600V车充电机输出过流代码为（）。A
01B
02C
05D
06
考题
单选题25T （ DC 600V ）型车充电机在全载工作10min 后，切断DC600V 电源10s 后恢复供电，充电机在（）内能正常启动并工作。A
5sB
15sC
10sD
20s
考题
单选题25T 型车充电机输入过压代码为（）。A
01B
02C
88D
99
考题
单选题25T（DC600V）型车充电机正常的代码为（）。A
01B
00C
88D
99
考题
单选题25T（DC600V）型车充电机输入欠压代码为（）。A
01B
02C
88D
99
考题
单选题DC 600V 车充电机的IGBT 单级导通电压为（）。A
0.3 ～0.5VB
0.2 ～ 0.5VC
0.3～ 0.6VD
0.4 ～ 0.5V
考题
填空题一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是（）
考题
单选题25T（DC 600v）型车充电机在全载工作10min后，切断DC600电源10sEW复供电，充电机在（）内能正常启动并工作。A
5sB
15sC
10sD
20s
考题
单选题25T型车充疆出过流代码为（）。A
01HB
02IIC
05HD
06H
考题
单选题25T型车充电机输出过流代码为（）。A
01B
02C
05D
06
考题
单选题25T型车充电6机输出过载代码为（）。A
01B
02C
05D
06
考题
单选题25T （ DC 600V ）型车充电机控制电源电压在直流（）范围内变化时，充电机须正常工作。A
60 ～140VB
90～122VC
77～137.5VD
70～122V