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旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（）个轴温传感器。

  • A、1
  • B、2
  • C、4
  • D、8

参考答案

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考题 客车应装有()装置,安装客车行车安全监测系统。 A.轴温报警B.防滑器C.绝缘监测D.客列尾
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考题 JB－1A型轴温监测与报警装置的温度传感器采用BA2铂电阻。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 应装有轴温报警装置的客车是（ ）。A．特快旅客列车B．直达旅客列车C．快速旅客列车D．旅客快车E．普通旅客列车
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考题 目前我国研制的轴温监测与报警装置多采用具有（）的半导体PN结作为温度传感器。A、低阻值B、中阻值C、高阻值D、不能确定
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考题 每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温。
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考题 轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90℃，冬季为50℃。
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考题 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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考题 所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。
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考题 未安装客车（）装置的客车，严禁编入旅客列车。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
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考题 每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。A、1B、2C、3D、4
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考题 客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A、轴温报警B、防滑器C、绝缘监测D、客列尾
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考题 旅客列车（动车组列车除外，下同）开通使用客车（）后，取消该列车运转车长值乘。A、轴温报警装置B、列尾装置C、无线列调
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考题 神华八轴交流电力机车速度传感器（整车数量6个）：4个给监控系统提供机车速度信号，安装在每节机车的（）轴端，对称布置；2个给轴温报警系统/自动过分相装置（部分机车）提供机车速度信号，安装在每节机车的4轴轴端。A、1、3轴B、2、3轴C、2、4轴
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考题 客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A、轴温报警B、保安C、自动识别
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考题 应该安装轴温报警装置的列车包括（）。A、直达特快旅客列车B、特快旅客列车C、快速旅客列车D、旅客快车E、行包专用快车
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考题 在旅客列车上须设置集中式轴温报警装置等车载安全监控装置。
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考题 单选题神华八轴交流电力机车速度传感器（整车数量6个）：4个给监控系统提供机车速度信号，安装在每节机车的（）轴端，对称布置；2个给轴温报警系统/自动过分相装置（部分机车）提供机车速度信号，安装在每节机车的4轴轴端。A 1、3轴B 2、3轴C 2、4轴
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考题 单选题客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A 轴温报警B 保安C 自动识别
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考题 单选题客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A 轴温报警B 防滑器C 绝缘监测D 客列尾
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考题 多选题应该安装轴温报警装置的列车包括（）。A直达特快旅客列车B特快旅客列车C快速旅客列车D旅客快车E行包专用快车
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考题 填空题在旅客列车上的（）上，设有轴温监测与报警装置、
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考题 单选题每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。A 1B 2C 3D 4
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考题 填空题每个客车有（）个轴温传感器
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