考题
客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于（）不同。A、报警方式B、结构C、轴温传感器D、温度显示范围
考题
旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装（）个轴温传感器。A、1B、2C、4D、8
考题
对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的转速传感器描述正确的是（）A、有1个输入轴转速传感器B、有1个1轴转速传感器C、有1个2轴转速传感器D、有1个输出轴转速传感器
考题
KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是（）传感器和（）传感器兼容的机器。
考题
每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温。
考题
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生。
考题
HTK-499探测站环温传感器超过允许误差，则导致（）。A、轴温温升不准B、不影响轴温温升C、轴温温升偏高D、轴温温升偏低
考题
每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。A、1B、2C、3D、4
考题
2号线电客车轴箱轴端安装的有（）A、轴端接地装置B、信号速度传感器C、温度传感器D、接地线
考题
DEK 43计轴传感器包含两个电子探头，每个探头均有一个（）和一个（）。
考题
动车转向架每个轴端都安装了一个速度传感器和（）装置。
考题
HTK-499型探测站探头箱箱温传感器超过允许误差，则导致（）。A、探测轴温不准B、不影响轴温探测C、轴温偏高D、轴温偏低
考题
一列电客车共有（）个轴端速度传感器。A、18B、24C、20D、22
考题
东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。
考题
车辆轴温智能探测系统，须对客车轴温进行检测和热轴预报。
考题
每个A车装有一个ATC速度传感器：安装在（）。A、二轴右侧B、三轴左侧C、二轴左侧D、三轴右侧
考题
单选题一列电客车共有（）个轴端速度传感器。A
18B
24C
20D
22
考题
判断题东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。A
对B
错
考题
多选题2号线电客车轴箱轴端安装的有（）A轴端接地装置B信号速度传感器C温度传感器D接地线
考题
填空题DEK 43计轴传感器包含两个电子探头，每个探头均有一个（）和一个（）。
考题
单选题HTK-499型探测站探头箱箱温传感器超过允许误差，则导致（）。A
探测轴温不准B
不影响轴温探测C
轴温偏高D
轴温偏低
考题
单选题KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏，（）个轴位的轴温，1个环温及车厢序号一屏同时显示，方便直观。A
5B
6C
7D
8
考题
单选题每个A车装有一个ATC速度传感器：安装在（）。A
二轴右侧B
三轴左侧C
二轴左侧D
三轴右侧
考题
单选题每辆客车上安装有8个轴位的轴温、（）个环温传感器。A
1B
2C
3D
4
考题
问答题轴温传感器为铂电阻时，轴温变化率是多少？
考题
单选题HTK-499探测站环温传感器超过允许误差，则导致（）。A
轴温温升不准B
不影响轴温温升C
轴温温升偏高D
轴温温升偏低